[发明专利]地铁长大出入场段线隧道防排烟系统在审
申请号: | 201910778232.2 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN110454210A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 王海涛;刘倩;夏三县;任磊;李彬;曹荟娟;戴钧;冯道广;刘恺;李皖皖 | 申请(专利权)人: | 河南工业大学 |
主分类号: | E21F1/08 | 分类号: | E21F1/08;E21F11/00;E21F17/00;B61B1/02 |
代理公司: | 41114 郑州异开专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩鹏程<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 450001河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种地铁长大出入场段线隧道防排烟系统,包括布置在车站隧道四角位置处的事故风机,在靠近车站隧道的地铁出入场段线上、下行隧道进口端分别布置有射流风机,在上、下行隧道长度的1/2处开设有连通上、下行隧道的设备风道,设备风道内设置有射流风机。本发明在地铁长大出入场段线上、下行隧道的一半长度位置处开设设备风道,放置在设备风道内的射流风机既可以兼顾出入场段线上、下行隧道,又可使上、下行隧道互为备用,实现了利用非火灾区间隧道作为火灾区间隧道的疏散通道。由于该设计方法可以大大减少配电电缆的长度,有效降低了地铁出入场段线隧道防排烟系统的综合建设成本,同时使排烟模式更加灵活,更有利于司机安全逃生。 | ||
搜索关键词: | 下行隧道 段线 风道 射流风机 地铁 防排烟系统 车站隧道 区间隧道 隧道 火灾 安全逃生 长度位置 互为备用 建设成本 配电电缆 事故风机 疏散通道 四角位置 排烟 进口端 连通 司机 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种地铁长大出入场段线隧道防排烟系统,包括均衡布置在车站隧道四角位置处的事故风机,在靠近车站隧道的地铁出入场段线上行隧道和下行隧道进口端分别布置有射流风机,其特征在于:在所述上行隧道和下行隧道长度的1/2处开设有连通上行隧道和下行隧道的设备风道,所述设备风道内设置有射流风机。/n
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