[发明专利]一种升降系统用传动结构在审
申请号: | 201910783539.1 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN110388418A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 陈一江 | 申请(专利权)人: | 善思科技(宁波)有限公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16B7/10;A47B9/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种升降系统用传动结构,涉及机械升降装置技术领域,解决了升降系统中驱动件与丝杆之间通过单级蜗轮蜗杆减速传动,单级蜗轮蜗杆自锁力差的技术问题。该装置包括自锁蜗轮蜗杆机构及减速齿轮组,自锁蜗轮蜗杆机构与驱动装置相连接,自锁蜗轮蜗杆机构与减速齿轮组传动连接,减速齿轮组与执行机构相连接,减速齿轮组能减小执行机构传至蜗轮蜗杆结构的扭矩以增加自锁蜗轮蜗杆机构自锁能力。本发明用于提升蜗轮蜗杆的自锁能力。 | ||
搜索关键词: | 自锁 蜗轮蜗杆机构 减速齿轮组 升降系统 传动结构 单级蜗轮 机械升降装置 蜗轮蜗杆结构 传动连接 驱动装置 蜗杆减速 蜗杆自锁 蜗轮蜗杆 驱动件 传动 减小 力差 丝杆 | ||
【主权项】:
1.一种升降系统用传动结构,其特征在于,包括自锁蜗轮蜗杆机构及减速齿轮组,其中,所述自锁蜗轮蜗杆机构与驱动装置相连接,所述自锁蜗轮蜗杆机构与所述减速齿轮组传动连接,所述减速齿轮组与执行机构相连接,所述减速齿轮组能减小所述执行机构传至所述蜗轮蜗杆结构的扭矩以增加所述自锁蜗轮蜗杆机构自锁能力。
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