[发明专利]一种动力电池循环寿命评测方法在审
| 申请号： | 201910784083.0 | 申请日： | 2019-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN110470991A | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 李世明;徐秋鹏;胡庆军 | 申请（专利权）人： | 江西优特汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/367 | 分类号： | G01R31/367;G01R31/385 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵中英<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池循环寿命评测方法，包括如下步骤：S1、测试动力电池单体在标准循环工况下的循环寿命L0；S2、获取用于表征运行工况对于电池单体循环寿命损耗的寿命工况缩短系数K1、用于表征单体电池配组对于循环寿命影响的寿命配组缩短系数K2以及用于表征电池管理系统对于循环寿命影响的寿命管理系统缩短系数K3；S3、计算在K1、K2、K3影响下的电池组的预期循环寿命，预期循环寿命为：L0*K1*K2*K3。本发明的优点在于：考虑工况、配组、电池管理系统参数等对循环寿命的影响，计算得到的电池的循环寿命准确率得到提高；得到的循环寿命数据有助于根据电动汽车设计目的选用电池芯、配组技术和电池管理系统，优化电池系统和电动汽车设计。 | ||
| 搜索关键词： | 循环寿命 配组 电池管理系统 电动汽车 动力电池 电池组 寿命管理系统 评测 标准循环 表征电池 单体电池 电池单体 电池系统 管理系统 运行工况 电池芯 准确率 测试 电池 优化 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池循环寿命评测方法，其特征在于，包括如下步骤：/nS1、测试动力电池单体在标准循环工况下的循环寿命L0；/nS2、获取用于表征运行工况对于电池单体循环寿命损耗的寿命工况缩短系数K1、用于表征单体电池配组对于循环寿命影响的寿命配组缩短系数K2以及用于表征电池管理系统对于循环寿命影响的寿命管理系统缩短系数K3；/nS3、计算在K1、K2、K3影响下的电池组的预期循环寿命，预期循环寿命为：L0*K1*K2*K3。/n
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