[发明专利]电动车辆的逆变器模块有效
| 申请号： | 201910785804.X | 申请日： | 2019-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN110581656B | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 宋雨男;毛康炜;李近朱;柯林·哈赫;纳森·钟;聂忠;王端阳;唐一帆 | 申请（专利权）人： | 重庆金康新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 谢敏楠 |
| 地址： | 404100 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本申请提供一种为电动车辆提供电力的逆变器模块。所述逆变器模块可包括一个电源模块或多个电源模块。所述电源模块可包括电容器和与电容器相连的散热器。电源模块可包括耦合到散热器上的陶瓷板。电源模块可包括具有多个狭缝的定位器和位于所述多个狭缝内的多个晶体管。定位器和多个晶体管可位于陶瓷板的第一表面上。电源模块可包括位于定位器的第一表面上的叠层母线排。电源模块可包括耦合到叠层母线排上的栅极驱动印刷电路板。电源模块可包括位于栅极驱动印刷电路板第一表面上的介电凝胶盘。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 逆变器 模块 | ||
【主权项】：
1.一种为电动车辆提供电力的逆变器模块，其特征在于，包括：/n电源模块，所述电源模块包括：/n电容器；/n散热器，耦合到所述电容器的第一表面上；/n第一陶瓷板，耦合到所述散热器的第一表面上；/n第二陶瓷板，耦合到所述散热器的第一表面上；/n定位器，具有多个狭缝；/n多个晶体管，位于所述多个狭缝中，/n所述定位器和多个晶体管位于所述第一陶瓷板的所述第一表面上和所述第二陶瓷板的第一表面上；/n叠层母线排，位于所述定位器的第一表面上；/n栅极驱动印刷电路板，耦合到所述叠层母线排的第一表面上；及/n介电凝胶盘，位于所述栅极驱动印刷电路板的第一表面上。/n
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