[发明专利]一种车票定价方法、装置、存储介质和服务器在审
| 申请号： | 201910786494.3 | 申请日： | 2019-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN110675182A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 单杏花;朱颖婷;王洪业;杨立鹏;吕晓艳;贾新茹;张军锋;李雯;卫铮铮;江琳;王元媛;张霞;戴琳琳;周强;刘文韬;贾成强 | 申请（专利权）人： | 中铁程科技有限责任公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 |
| 主分类号： | G06Q30/02 | 分类号： | G06Q30/02;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 11444 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 地址： | 100081 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种车票定价方法、装置、存储介质和服务器。本发明实施例的方案中，根据起始点间的历史数据生成火车的起始点间的忠诚旅客比例、旅客需求预估值、第一指定车次的需求量和票价、第二指定车次的需求量和票价；根据起始点间的忠诚旅客比例、第一指定车次的需求量和票价、第二指定车次的需求量和票价，生成起始点间的火车不忠诚旅客价格反应值；根据起始点间的历史数据生成起始点间的指定档的机票价格；根据起始点间的忠诚旅客比例、旅客需求预估值、火车不忠诚旅客价格反应值和起始点间的指定档的机票价格，生成与机票价格对应的最优火车票价，从而提高铁路竞争力和客运资源利用率，吸引对价格敏感的旅客。 | ||
| 搜索关键词： | 起始点 旅客 机票价格 需求量 票价 历史数据生成 预估 火车 资源利用率 存储介质 火车票价 服务器 车票 定价 敏感 铁路 吸引 | ||
【主权项】：
1.一种车票定价方法，其特征在于，所述方法包括：/n根据起始点间的历史数据生成火车的起始点间的忠诚旅客比例、旅客需求预估值、第一指定车次的需求量和票价、第二指定车次的需求量和票价；/n根据所述起始点间的忠诚旅客比例、第一指定车次的需求量和票价、第二指定车次的需求量和票价，生成所述起始点间的火车不忠诚旅客价格反应值；/n根据起始点间的历史数据生成所述起始点间的指定档的机票价格；/n根据所述起始点间的忠诚旅客比例、旅客需求预估值、火车不忠诚旅客价格反应值和所述起始点间的指定档的机票价格，生成与所述机票价格对应的最优火车票价。/n
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