[发明专利]一种汽车氢燃料电池的温控系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201910788672.6 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN110380084B | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 于红军;黎兰;赵京坡;余慧娟;袁学飞;刘相新;冯波;林漳 | 申请（专利权）人： | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | H01M8/04029 | 分类号： | H01M8/04029;H01M8/0432;H01M8/04701;B60L58/32 |
| 代理公司： | 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) 11719 | 代理人： | 张廷利 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车氢燃料电池的温控系统及其控制方法，温控系统包括节温器、电子水泵、三通阀、散热器和燃气加热器，节温器的接口2与电池电堆的冷却液出口连接，节温器的接口1与电子水泵的进液口连接，电子水泵的出液口与三通阀的接口1连接，三通阀的接口2与电池电堆的冷却液进口连接；节温器的接口3与散热器的一端连接，散热器的另一端与电子水泵的进液口连接；三通阀的接口3与燃气加热器的进液口连接，燃气加热器的出液口与电池电堆的冷却液进口连接；燃气加热器连接有空气管路和氢气管路，氢气管路连接有储氢瓶，其具有结构简单、控制灵活、适应性强的优点；控制方法具有流程简单、执行效率高、安全可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 燃料电池 温控 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车氢燃料电池的温控系统，所述氢燃料电池包括电池电堆，其特征在于，所述温控系统包括节温器、电子水泵、三通阀、散热器和燃气加热器，所述节温器的接口2通过第一管路与电池电堆的冷却液出口连接，节温器的接口1通过第二管路与电子水泵的进液口连接，电子水泵的出液口通过第三管路与三通阀的接口1连接，三通阀的接口2通过第四管路与电池电堆的冷却液进口连接；节温器的接口3通过第五管路与散热器的一端连接，散热器的另一端通过第六管路与电子水泵的进液口连接，第六管路上设有流向从散热器到电子水泵的第一单向阀；三通阀的接口3通过第七管路与燃气加热器的进液口连接，燃气加热器的出液口通过第八管路与电池电堆的冷却液进口连接，第八管路上设有流向从燃气加热器到电池电堆的第二单向阀；燃气加热器中设有点火线圈并连接有空气管路和氢气管路，氢气管路连接有储氢瓶，氢气管路上设有第一电磁阀和第一减压阀。
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