[发明专利]集成三电热管理的新能源汽车热泵空调系统

摘要

本发明涉及一种集成三电热管理的新能源汽车热泵空调系统，热泵空调系统通过常闭电磁阀一和常开电磁阀二来切换热泵和空调模式，热泵空调系统通过连接电池热管理系统和电机电控热管理系统构成二次回路；电池热管理系统由依次连接的chiller、副水箱一、单向阀一、电池液冷板、水PTC、三通阀二、电子水泵一组成电池冷却单元回路；电机电控热管理系统由依次连接的电机液冷板、电控液冷板、三通阀一、低温水箱、副水箱二、电磁阀四、电池液冷板、电磁阀六、电子水泵二形成的电机、电控冷却单元回路。本发明的新能源汽车整车热管理系统综合了乘员舱热管理、电池、电机和电控热管理的功能，为汽车热管理系统开发提供了一种切实可行的方案。

主权项

1.一种集成三电热管理的新能源汽车热泵空调系统，包括热泵空调系统，所述热泵空调系统由依次连接的电动涡旋式压缩机、室内冷凝器HEX3、电子膨胀阀EXV1、室外换热器HEX2、常开电磁阀二以及气液分离器A/D的热泵系统回路和依次连接的电动涡旋式压缩机、常闭电磁阀一、室外换热器HEX2、带截止功能的热力膨胀阀TXV、室内蒸发器HEX1以及气液分离器A/D的空调回路组成，所述热泵空调系统通过常闭电磁阀一和常开电磁阀二来切换热泵和空调模式，其特征在于：所述热泵空调系统通过电磁阀三或电子膨胀阀EXV2连接电池热管理系统和电机电控热管理系统构成二次回路；所述电池热管理系统由依次连接的chiller、副水箱一、单向阀一、电池液冷板、水PTC、三通阀二、电子水泵一组成电池冷却单元回路；所述电机电控热管理系统由依次连接的电机液冷板、电控液冷板、三通阀一、低温水箱、副水箱二、电磁阀四、电池液冷板、电磁阀六、电子水泵二形成的电机、电控冷却单元回路，其中，所述三通阀一和三通阀二的支路还分别与副水箱二和电磁阀四之间的连接管路相连接，所述电磁阀四、电池液冷板、电磁阀六串接管路上并接有电磁阀五；通过三通阀一、三通阀二的流向切换来实现电机电控与电池独立散热，或串联通过低温水箱共同散热，或使冷却液沿着电机、电控冷却单元回路进行余热回收利用。/n