[发明专利]一种氢燃料汽车车用集成七合一系统在审
| 申请号： | 201910789594.1 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN110525359A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 程飞;郝义国;陈华明;舒月洪;朱宁伟 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60H1/32 |
| 代理公司： | 42238 武汉知产时代知识产权代理有限公司 | 代理人： | 万文广<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种氢燃料汽车车用集成七合一系统，包括控制板、功率板、空调压缩电机控制器、空调压缩电机、电堆空气压缩电机控制器、电堆空气压缩电机、驱动电机控制器、驱动电机和减速器，所述控制板和所述功率板连接，所述控制板上集成设置有第一CAN通讯网络和第二CAN通讯网络，所述空调压缩电机控制器的低压输出端与所述第二CAN通讯网络连接，所述电堆空气压缩电机控制器的低压输出端和所述驱动电机控制器的低压输出端分别与所述第一CAN通讯网络和所述第二CAN通讯网络连接连接，所述空调压缩电机控制器的高压输入端、所述电堆空气压缩电机控制器的高压输入端和所述驱动电机控制器的高压输入端均与所述功率板连接。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 空气压缩电机 压缩电机 电堆 驱动电机控制器 低压输出端 高压输入端 功率板 控制板 空调 减速器 氢燃料汽车 集成设置 驱动电机 车用 | ||
【主权项】：
1.一种氢燃料汽车车用集成七合一系统，其特征在于，包括控制板、功率板、空调压缩电机控制器、空调压缩电机(40)、电堆空气压缩电机控制器、电堆空气压缩电机(50)、驱动电机控制器、驱动电机(60)和减速器(70)，所述控制板和所述功率板连接，所述控制板上集成设置有第一CAN通讯网络和第二CAN通讯网络，所述空调压缩电机控制器的低压输出端与所述第二CAN通讯网络连接，所述电堆空气压缩电机控制器的低压输出端和所述驱动电机控制器的低压输出端分别与所述第一CAN通讯网络和所述第二CAN通讯网络连接连接，所述空调压缩电机控制器的高压输入端、所述电堆空气压缩电机控制器的高压输入端和所述驱动电机控制器的高压输入端均与所述功率板连接，所述功率板上设置有IGBT功率元件、继电器、第一输出、第二输出和第三输出，所述驱动电机(60)分别与驱动电机控制器和所述第一输出连接，所述电堆空气压缩电机(50)分别与所述电堆空气压缩电机控制器和所述第二输出连接，所述空调压缩电机(40)分别与所述空调压缩电机控制器和所述第三输出连接，所述减速器(70)与所述驱动电机(60)连接，所述控制板上设有设有高压输入、第一低压输入、第二低压输入。/n
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