[发明专利]一种新型电动汽车车用永磁同步电机转子结构在审
| 申请号： | 201910789608.X | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN110635594A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 刘栋良;屈峰;崔丽丽;李阿强;杨响攀 | 申请（专利权）人： | 杭州电子科技大学 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27;H02K21/14 |
| 代理公司： | 33240 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 杨舟涛 |
| 地址： | 310018 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新型电动汽车车用永磁同步电机转子结构，本发明在4对极48槽，均匀气隙间隔的永磁同步电机上，以该永磁同步电机转子冲片的圆心建立正多边形，令R1＞R2，其中R1为永磁同步电机转子冲片的半径，R2为正多边形的半径,取该永磁同步电机转子的圆心点作为原点，取原点到八边形边的垂线的中心点作为圆点，以圆点到距离最近的八边形顶点的线段为半径的圆弧为新永磁同步电机转子冲片的外轮廓；再以原点为圆心以R3为半径做圆与新永磁同步电机转子冲片的外轮廓叠加得到转子结构；本发明使用非均匀气隙，使得气隙磁密具有正弦性分布，降低了谐波含量，径向力波得到很好的改善，降低了永磁同步电机振动与噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 永磁同步电机转子 冲片 原点 永磁同步电机 圆心 正多边形 外轮廓 圆点 线段 八边形顶点 非均匀气隙 电动汽车 径向力波 距离最近 均匀气隙 气隙磁密 转子结构 八边形 圆心点 正弦性 中心点 车用 垂线 对极 谐波 叠加 噪声 | ||
【主权项】：
1.一种新型电动汽车车用永磁同步电机转子结构，其特征在于：在4对极48槽，均匀气隙间隔的永磁同步电机上，以该永磁同步电机转子冲片的圆心建立正多边形，令R1＞R2，其中R1为永磁同步电机转子冲片的半径，R2为正多边形的半径,取该永磁同步电机转子的圆心点作为原点，取原点到八边形边的垂线的中心点作为圆点，以圆点到距离最近的八边形顶点的线段为半径的圆弧为新永磁同步电机转子冲片的外轮廓；再以原点为圆心以R3为半径做圆与新永磁同步电机转子冲片的外轮廓叠加，得到新型电动汽车车用永磁同步电机转子结构；其中R1＞R3＞R2。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州电子科技大学，未经杭州电子科技大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910789608.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：转子组件、马达和双离合器变速器
- 下一篇：外转子飞轮脉冲同步发电机系统
