[发明专利]一种凸轮轴故障检测方法及装置有效
| 申请号： | 201910791666.6 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN110296015B | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 宋兴鑫;高鑫;王涛;王秀鑫 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02D41/00;F02D41/40 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郭化雨 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请实施例公开了一种凸轮轴故障检测方法及装置，具体为，当发动机启动时，首先控制器获取曲轴的相位和凸轮轴的相位，并在曲轴的相位和凸轮轴的相位同步时，控制喷油。如果喷油后，发动机未达到预设加速度值或者启动次数达到上限，则获取缺齿信息，该缺齿信息可以用于指示气缸压缩上止点。再根据缺齿信息确定目标气缸压缩上止点，以在目标压缩上止点进行喷油。如果发动机在预设时间内未达到预设加速度值或者启动次数达到上限，表明仍未启动成功，则确定目标气缸对应的配对气缸。在下一喷油时刻，按照执行顺序控制配对气缸的下一气缸喷油。如果发动机满足第二预设条件时，即发动机启动成功，则确定凸轮轴安装相位出现180°偏差。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 喷油 缺齿 预设 发动机启动 压缩上止点 曲轴 故障检测 目标气缸 发动机 气缸 配对 喷油时刻 启动成功 气缸压缩 顺序控制 相位同步 信息确定 预设条件 控制器 缸喷油 上止点 申请 成功 | ||
【主权项】：
1.一种凸轮轴故障检测方法，其特征在于，所述方法包括：/n当根据曲轴相位和凸轮轴相位控制喷油，发动机满足第一预设条件时，获取缺齿信息；所述缺齿信息用于指示气缸压缩上止点；/n根据所述缺齿信息确定目标气缸压缩上止点，并在所述目标气缸压缩上止点进行喷油；/n如果所述发动机满足第一预设条件，则确定目标气缸对应的配对气缸；所述第一预设条件为所述发动机在预设时间内加速度未达到预设加速度或所述发动机在预设时间内的启动次数达到预设次数；/n在下一喷油时刻，按照执行顺序控制所述配对气缸的下一气缸喷油；/n当所述发动机满足第二预设条件时，则确定所述凸轮轴安装相位出现偏差；所述第二预设条件为所述发动机在预设时间内的加速度达到预设加速度且所述发动机的转速稳定。/n
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