[发明专利]一种天然气汽车发动机缸盖结构在审
申请号: | 201910792216.9 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110425051A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 许雄兵;李国照 | 申请(专利权)人: | 湖北玛尔帕斯动力科技有限公司 |
主分类号: | F02F1/40 | 分类号: | F02F1/40;F01M1/08 |
代理公司: | 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 441000 湖北省襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种天然气汽车发动机缸盖结构,包括缸盖主体,所述缸盖主体包括进气门安装孔、出气门安装孔、气门导轨安装孔、缸盖板和水管架,所述缸盖板上开设有多个等间距的出气门安装孔,所述出气门安装孔的一侧设有进气门安装孔,所述进气门安装孔和出气门安装孔之间安装有气门导轨安装孔,所述缸盖主体的内部安装有水管架,所述进气门安装孔中部安装有进气门,所述进气门包括气杆、气嘴、油道和油管,所述进气门的上端设有气杆,所述气杆的下端设有气嘴。通过进气门中部的油孔向缸盖的内壁补充油液,同时增加缸盖的硬度和散热性,相比传统的燃油汽车发动机的缸盖,具有更高的强度,散热性能更好,结构合理,使用寿命长。上述天然气汽车发动机缸盖结构具有强度高和散热性强的优点。 | ||
搜索关键词: | 安装孔 进气门 缸盖 出气门 发动机缸盖 天然气汽车 气杆 气门 导轨安装 缸盖板 散热性 水管架 气嘴 内部安装 燃油汽车 散热性能 使用寿命 传统的 上端 内壁 下端 油道 油管 油孔 油液 发动机 补充 | ||
【主权项】:
1.一种天然气汽车发动机缸盖结构,包括缸盖主体(1),其特征在于:所述缸盖主体(1)包括进气门安装孔(11)、出气门安装孔(12)、气门导轨安装孔(13)、缸盖板(14)和水管架(15),所述缸盖板(14)上开设有多个等间距的出气门安装孔(12),所述出气门安装孔(12)的一侧设有进气门安装孔(11),所述进气门安装孔(11)和出气门安装孔(12)之间安装有气门导轨安装孔(13),所述缸盖主体(1)的内部安装有水管架(15);所述水管架(15)包括上盖(151)、中盖(152)、水管(153)和底盖(154),所述水管架(15)的上端设有上盖(151),所述上盖(151)的一侧设有槽口(1511),所述上盖(151)的中部套接有阶梯状的中盖(152),所述中盖(152)的两侧安装有水管上盖板(1521),所述中盖(152)的下端安装有底盖(154),所述底盖(154)的两侧设有水管下盖板(1541),所述水管下盖板(1541)和水管上盖板(1521)之间设有水管槽(155),所述中盖(152)和底盖(154)之间安装有水管(153),所述水管(153)包括水管板(1531)和管道(1532),所述管道(1532)的中部设有水管板(1531),所述水管板(1531)安装于中盖(152)和底盖(154)之间,所述水管下盖板(1541)和水管上盖板(1521)之间安装有管道(1532);所述进气门安装孔(11)中部安装有进气门(2),所述进气门(2)包括气杆(21)、气嘴(22)、油道(23)和油管(24),所述进气门(2)的上端设有气杆(21),所述气杆(21)的下端设有气嘴(22),所述气杆(21)的外部套接有油管(24),所述油管(24)包括外管(241)、内管(242)、第一环口(243)和第二环口(244),所述外管(241)的中部套接有内管(242),所述内管(242)的中部套接有气杆(21),所述外管(241)的一端安装有第一环口(243),所述内管(242)的一端安装有第二环口(244),所述气嘴(22)的下端开设有油道(23)。
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