[发明专利]一种无人机复合材料平尾整体固化成型工装有效
申请号: | 201910793049.X | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN110524908B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 李河清;赵景丽;李政辉 | 申请(专利权)人: | 西安爱生技术集团公司;西北工业大学 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/54;B29C33/44 |
代理公司: | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人: | 高凌君 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种无人机复合材料平尾整体固化成型工装;由前缘气囊、中部气囊、后缘气囊、四通组件、压力调节器、梁体定位板、上壁板后段模具、上壁板前缘段模具、下壁板模具、前梁模具、后梁模具、梁定位板和脱模器组成。前缘气囊、中部气囊、后缘气囊充气后用于给产品加压。四通组件用于连接气囊,使三个气囊内部压力始终保持平衡。压力调节器可调节充气压力与充气速率。梁体定位板、梁定位板用于定位前梁模具、后梁模具的位置。脱模器用于成型后前梁模具、后梁模具脱模;实现平尾整体用烘箱设备一次共固化成型,工艺过程简单,产品精度高,成本低,重量轻,重复性好,前缘铺层纤维连续,提高其产品生产效率和成功率。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人机 复合材料 整体 固化 成型 工装 | ||
【主权项】:
1.一种无人机复合材料平尾整体固化成型工装,包括前缘气囊、中部气囊、后缘气囊、四通组件、压力调节器、活动块、梁体定位板、螺栓、上壁板后段模具、上壁板前缘段模具、下壁板模具、前梁模具、后梁模具、梁定位板、脱模器,其特征在于:所述上壁板前缘段模具和下壁板模具与所述梁体定位板、梁定位板分别通过螺栓连接,上壁板前缘段模具和下壁板模具位于下壁板模具与上壁板前缘段模具两端部组成模具框体;所述上壁板后段模具用于预成型上壁板后段,且位于上壁板前缘段模具和下壁板模具上部,前梁模具、后梁模具通过定位销和螺栓分别与上壁板前缘段模具、上壁板后段模具、下壁板模具连接;/n所述上壁板后段模具两端有螺孔,螺孔中心线通过该模具重心,上壁板后段模具与其四周配合面均采用梯形导向;/n所述四通组件一侧与前缘气囊、中部气囊、后缘气囊分别连接,另一侧与压力调节器连接,压力调节器装有快卸接头与外部气源连接,压力调节器调节充气压力与充气速率,使各气囊内部压力保持平衡;/n所述活动块与梁体定位板上开口配合,活动块位于梁体定位板上,梁体定位板与上壁板前缘段模具、下壁板模具和上壁板后段模具分别形成密封型腔;/n所述梁体定位板、梁定位板分别位于下壁板模具与上壁板前缘段模具两端部,梁体定位板、梁定位板上部分别开有凹槽,凹槽宽度与前梁模具、后梁模具宽度相同,前梁模具、后梁模具通过定位销和螺栓分别与上壁板前缘段模具、上壁板后段模具、下壁板模具连接;下壁板模具上所有孔均为盲孔;前梁模具、后梁模具靠近两端处有通孔,用于脱模时安装螺栓;所述梁体定位板、梁定位板用于定位前梁模具、后梁模具;/n所述脱模器为倒T型结构,脱模器与下壁板模具相连接,上部凸块设有与梁体定位板平行的通孔,且与前梁模具、后梁模具上的通孔相对应,脱模器、螺栓用于固化成型后前梁模具、后梁模具脱模。/n
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