[发明专利]一种车用轻型齿轮及其制造工艺在审
| 申请号： | 201910794144.1 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110408885A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 赵振东 | 申请（专利权）人： | 南京工程学院 |
| 主分类号： | C23C8/38 | 分类号： | C23C8/38;B23P15/14;C21D9/32;C21D1/28;C21D1/09;F16H55/17;F16H55/06 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 韩赛 |
| 地址： | 211167 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车用轻型齿轮制造工艺，包括如下步骤：S1、对齿轮原料进行粗加工得到具有中心大孔的齿轮毛坯；S2、对所述齿轮毛坯进行热处理；S3、对所述齿轮毛坯进行半精加工得到具有齿部的齿轮半成品；S4、对所述齿轮半成品进行等离子体表面淬火碳氮共渗处理和渗硫处理；S5、对所述齿轮半成品进行二次精加工得到齿轮成品。本发明通过齿部表面淬火碳氮共渗和渗硫处理，降低淬火时间和能耗，降低表面摩擦系数，提高表面耐磨性。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 齿轮毛坯 淬火 半成品 车用 渗硫 表面摩擦系数 齿轮制造工艺 等离子体表面 表面耐磨性 热处理 半精加工 齿部表面 齿轮成品 碳氮共渗 制造工艺 中心大孔 精加工 齿部 碳氮 能耗 | ||
【主权项】：
1.一种车用轻型齿轮制造工艺，其特征在于：包括如下步骤：S1、对齿轮原料进行粗加工得到具有中心大孔的齿轮毛坯；S2、对所述齿轮毛坯进行热处理；S3、对所述齿轮毛坯进行半精加工得到具有齿部的齿轮半成品；S4、对所述齿轮半成品进行等离子体表面淬火碳氮共渗处理和渗硫处理；S5、对所述齿轮半成品进行二次精加工得到齿轮成品。
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