[发明专利]基于遗传算法和黏弹性理论的PFWD路基模量确定方法有效
申请号: | 201910794915.7 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN110502845B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 张军辉;范海山;张石平;彭俊辉;刘杰 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | G06F30/27 | 分类号: | G06F30/27;G06F30/13;G06N3/12 |
代理公司: | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 闵媛媛 |
地址: | 410114 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于遗传算法和黏弹性理论的PFWD路基模量确定方法,具体为:采用便携式落锤弯沉仪获取实测荷载时程曲线和实测位移时程曲线;在指定弹性模量E、泊松比μ、粘性系数η的范围内,通过随机算法生成若干种群,个体基因为一组路基的弹性模量E、泊松比μ、粘性系数η,生成初始种群;按照真实荷载时程曲线,基于黏弹性理论,正算获得所有个体对应的理论位移时程曲线,进行相关性计算;按照相关性越高适应度越高的原则,通过多种群遗传算法筛选出所有种群的最优个体,解码获得对应的弹性模量E、泊松比μ、粘性系数η,即完成路基模量确定。本发明降低系统误差,提高确定结果准确性,效率高,适应性强。 | ||
搜索关键词: | 基于 遗传 算法 弹性 理论 pfwd 路基 确定 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于遗传算法和黏弹性理论的PFWD路基模量确定方法,其特征在于,具体按照以下步骤进行:/nS1,采用便携式落锤弯沉仪获取实测荷载时程曲线和实测位移时程曲线;/nS2,在指定弹性模量E、泊松比μ、粘性系数η的范围内,通过随机算法生成若干种群,每个种群包含若干个体,个体基因为一组路基的弹性模量E、泊松比μ、粘性系数η,生成初始种群;/nS3,按照真实荷载时程曲线,基于黏弹性理论,利用所有种群中每个个体对应的弹性模量E、泊松比μ、粘性系数η,正算获得所有个体对应的理论位移时程曲线,将理论位移时程曲线与实测位移时程曲线进行相关性计算;/nS4,按照相关性越高适应度越高的原则,通过多种群遗传算法筛选出所有种群的最优个体,解码获得对应的弹性模量E、泊松比μ、粘性系数η,即完成路基模量确定。/n
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