[发明专利]一种载冷循环系统有效
| 申请号： | 201910796753.0 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110553428B | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 郭浩;公茂琼 | 申请（专利权）人： | 中国科学院理化技术研究所 |
| 主分类号： | F25B41/40 | 分类号： | F25B41/40;F25B43/02;F28D20/00 |
| 代理公司： | 深圳市科进知识产权代理事务所(普通合伙) 44316 | 代理人： | 曹卫良 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供的载冷循环系统，包括：混合工质制冷循环回路和载冷循环回路；所述混合工质制冷回路包括混合工质压缩机(101)、混合工质冷凝器(102)、回热换热器(103)、混合工质节流阀(104)；所述载冷循环回路包括载冷剂驱动泵(201)、载冷剂冷凝器(202)、载冷剂精密油分离器(203)和用户侧(204)，本发明提供的载冷循环系统，利用具有低凝固点的纯或混合工质的普冷循环作为载冷循环，同时采用高可靠性的普冷温区驱动元件驱动，避免使用低可靠的低温循环泵，可实现‑60℃乃至液氮温区的冷量远程传递，并且在用户侧载冷工质处于液相状态，易分配均匀，尤其适用于分体式用户的低温需求场合。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 循环系统 | ||
【主权项】：
1.一种载冷循环系统，其特征在于，包括：混合工质制冷循环回路和载冷循环回路；所述混合工质制冷回路包括混合工质压缩机(101)、混合工质冷凝器(102)、回热换热器(103)、混合工质节流阀(104)；所述载冷循环回路包括载冷剂驱动泵(201)、载冷剂冷凝器(202)、载冷剂精密油分离器(203)和用户侧(204)；其中：/n所述混合工质压缩机(101)的高压制冷剂出口连接所述混合工质冷凝器(102)的制冷剂高压进口，所述混合工质冷凝器(102)的制冷剂高压出口连接所述回热换热器(103)的高压制冷剂进口，所述回热换热器(103)的高压制冷剂出口连接所述混合工质节流阀(104)的制冷剂高压进口，所述混合工质节流阀(104)的制冷剂低压出口连接所述回热换热器(103)的低压制冷剂进口；/n所述载冷剂驱动泵(201)的高压载冷剂出口连接所述载冷剂冷凝器(202)的高压载冷剂进口；所述载冷剂冷凝器(202)的高压载冷剂出口连接所述精密油分离器(203)的高压载冷剂进口；所述精密油分离器(203)的高压载冷剂出口连接所述回热换热器(103)的高压载冷剂第一进口；所述回热换热器(103)的高压载冷剂第一出口连接所述用户侧(204)的高压载冷剂进口；所述用户侧(204)的高压载冷剂出口连接所述回热换热器(103)的高压载冷剂第二进口；所述回热换热器(103)的高压载冷剂第二出口连接所述载冷剂驱动泵(201)的低压载冷剂进口；所述精密油分离器(203)的低压油出口连接所述载冷剂压缩机(201)的低压载冷剂进口。/n
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