[发明专利]一种可实现汽车开关门密封力的耐久试验装置在审

专利信息
申请号: 201910796767.2 申请日: 2019-08-27
公开(公告)号: CN110470463A 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 龚辉;胡坚;朱凤华;韦天鹏;庞晓军 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 代理人: 胡吉科<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明涉及一种可实现汽车开关门密封力的耐久试验装置,包括用于固定车门的框架、安装在框架上的固定支架、设置在固定支架上的第一支撑架、设置在第一支撑架上且与车门的内开手柄连接的第一气缸、设置在车门一侧的解锁装置以及分别与解锁装置和第一气缸电连接的控制器,车门另一侧与固定支架铰接,解锁装置包括安装在固定支架上的第二支撑架、设置在第二支撑架上的滑移机构、通过铰链安装座安装在第二支撑架上的第二气缸、与第二气缸连接且设置在滑移机构上的调节机构以及与调节机构连接的锁扣。实施本发明的可实现汽车开关门密封力的耐久试验装置,具有以下有益效果:该装置稳定性强;占用空间小;可快速对锁扣位置进行微调,提高试验效率。
搜索关键词: 支撑架 固定支架 解锁装置 气缸 车门 耐久试验装置 滑移机构 开关门 密封力 铰链安装座 装置稳定性 固定车门 机构连接 内开手柄 气缸连接 试验效率 占用空间 控制器 电连接 对锁 铰接 锁扣 微调 汽车
【主权项】:
1.一种可实现汽车开关门密封力的耐久试验装置,其特征在于:包括用于固定车门的框架、安装在所述框架上的固定支架、设置在所述固定支架上的第一支撑架、设置在所述第一支撑架上且与车门的内开手柄连接的第一气缸、设置在车门一侧的解锁装置以及分别与所述解锁装置和第一气缸电连接的控制器,所述车门另一侧与所述固定支架铰接,所述解锁装置包括安装在所述固定支架上的第二支撑架、设置在所述第二支撑架上的滑移机构、通过铰链安装座安装在所述第二支撑架上的第二气缸、与所述第二气缸连接且设置在所述滑移机构上的调节机构以及与所述调节机构连接的锁扣。/n
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