[发明专利]行车线路规划方法、服务器及系统在审
| 申请号： | 201910798971.8 | 申请日： | 2019-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN110555473A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 朱映山;丘京 | 申请（专利权）人： | 海南纽康信息系统有限公司 |
| 主分类号： | G06K9/62 | 分类号： | G06K9/62;G06N3/00;G06Q10/04 |
| 代理公司： | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人： | 陈欢 |
| 地址： | 570100 海南*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | 本发明提供一种行车线路规划方法、服务器及系统，所述方法包括通过服务器获取终端的第一出行信息，第一出行信息为终端对应的用户的出行需求信息，出行需求信息包括起止点信息和期望时间信息，终端和服务器处于同一网络；对第一出行信息进行聚类处理，获取公交车停靠节点信息；对公交车停靠节点信息进行识别处理，并进行多次迭代的最优路径寻找，获取最优路径信息；向终端发送第二出行信息，第二出行信息为满足终端对应的用户的出行需求信息的公交车线路信息，公交车线路信息包括线路站点信息和预计到站时间信息。本发明仅通过获取第一出行信息并进行聚类处理实现根据乘客出行需求规划合理、最优的公共汽车行车线路，提高人们的出行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 出行信息 出行需求 终端 公交车线路信息 节点信息 聚类处理 行车线路 公交车 服务器 到站时间信息 最优路径信息 服务器获取 多次迭代 时间信息 线路站点 终端发送 最优路径 起止点 公共汽车 规划 出行 乘客 期望 网络 | ||
【主权项】：
1.一种行车线路规划方法，应用于服务器，其特征在于，包括：/n通过服务器获取终端的第一出行信息，所述第一出行信息为终端对应的用户的出行需求信息，所述出行需求信息包括起止点信息和期望时间信息，所述终端和服务器处于同一网络；/n对第一出行信息进行聚类处理，获取公交车停靠节点信息；/n对公交车停靠节点信息进行识别处理，并进行多次迭代的最优路径寻找，获取最优路径信息；/n向终端发送第二出行信息，所述第二出行信息为满足终端对应的用户的出行需求信息的公交车线路信息，所述公交车线路信息包括线路站点信息和预计到站时间信息。/n
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