[发明专利]一种发动机地面试验POGO激发方法有效
| 申请号： | 201910801780.2 | 申请日： | 2019-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN110542563B | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 李大海;唐斌运;刘洋;郭立;王薇;梁永鹏;吉展阳;郭玉凤 | 申请（专利权）人： | 西安航天动力试验技术研究所 |
| 主分类号： | G01M15/12 | 分类号： | G01M15/12 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 屠沛 |
| 地址： | 710100 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机地面试验POGO激发方法，解决现有地面试验未能有效真实模拟火箭飞行时POGO振动产生的环境，导致在试验时无法通过对POGO激发后推力振动测试确定相关影响，并针对影响进行POGO控制及抑制方法的研究的问题。该POGO激发方法包括以下步骤：1)建立液氧煤油发动机POGO测试环境，按照一定梯度规律改变推进剂的供应压力，激发POGO激振；2)分别对推进剂不同供应压力下的POGO激振环境关键特性参数进行功率谱密度激振分析，若POGO激振环境关键特性参数共同出现某一个或多个峰值，则确定该峰值对应的频率点为易产生低频振动的频率点；POGO激振环境关键特性参数包括推力、氧入口压力和点火路压力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 地面 试验 pogo 激发 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机地面试验POGO激发方法，其特征在于，包括以下步骤：/n1)建立液氧煤油发动机POGO测试环境，按照梯度规律改变推进剂的供应压力，激发POGO激振；/n2)分别对推进剂不同供应压力下的POGO激振环境关键特性参数进行功率谱密度激振分析，若POGO激振环境关键特性参数共同出现某一个或多个峰值，则确定该峰值对应的频率点为易产生低频振动的频率点；/n所述POGO激振环境关键特性参数包括推力、氧入口压力和点火路压力。/n
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