[发明专利]基于云平台的发电车远程调度系统及方法在审
| 申请号： | 201910802326.9 | 申请日： | 2019-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN110544032A | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 肖铭杰;马永龙;钟志敏;何吉彪;骆杰平;李俊华;杨炎龙;严国标 | 申请（专利权）人： | 广州供电局有限公司 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 傅康<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 510620 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于云平台的发电车远程调度系统，包括：计划模块和调度模块，分别包括申请单元和接入单元、停运单元、回场单元，申请单元用于处理发电车使用申请，接入单元、停运单元、回场单元分别用于处理发电车接入申请、发电车停运申请、发电车回场申请。本发明通过在现有云平台上搭载相应的模块组成调度系统，以处理发电车调度中电网所实际需求的有关规程，并直接通过系统实现发电车管理人员与后台调度的实时交互，实现了发电车调度流程的无纸化、便捷化，提高了发电车调度的工作效率，具有快速便捷、利于管理的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 发电车 停运 申请 接入单元 云平台 远程调度系统 调度 调度流程 调度模块 调度系统 工作效率 后台调度 计划模块 模块组成 实际需求 实时交互 使用申请 系统实现 无纸化 规程 电网 管理 | ||
【主权项】：
1.一种基于云平台的发电车远程调度系统，其特征在于，包括：/n计划模块，包括申请单元，所述申请单元用于接收第一终端所发出的发电车使用申请单，并发送至第二终端，所述申请单元还用于接收所述第二终端获取的发电车使用申请同意信号并反馈至所述第一终端；/n调度模块，包括接入单元、停运单元和回场单元，所述接入单元用于接收所述第一终端的接入申请，并上传至第三终端，同时接收第三终端发出的接入指令并反馈到第一终端，所述停运单元用于接收第一终端发出的停运申请，并上传至第三终端，同时接收第三终端发出的停运指令并反馈到第一终端，所述回场单元用于接收第一终端发出的回场申请，并上传至第三终端，同时接收第三终端发出的回场确认指令并反馈到第一终端。/n
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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