[发明专利]基于Camshift算法与影像逐帧结合的航道状态分析方法在审
申请号: | 201910802659.1 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110532943A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 焦玉召;孙标航;方洁;娄泰山;丁国强;王妍;王晓雷;凌丹;张杰;栗三一 | 申请(专利权)人: | 郑州轻工业学院 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/32 |
代理公司: | 41125 郑州优盾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张彬<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 450002 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提出了一种基于Camshift算法与影像逐帧结合的航道状态分析方法,其步骤为:首先通过船载摄像头采集船只的航道状态视频,设置初始帧航道影像中标注目标区域及质心和候选区域及中心坐标,建立候选模型;其次,将航道影像通过颜色空间转化到HSV颜色空间,获得航道影像的颜色直方图;再利用反向投影将候选区域与目标区域进行相似性度量,求得最相近的候选区域及其质心;最后,移动候选区域质心将其与目标区域质心重合,再进行下一帧的计算,完成对航道影像的逐帧分析。本发明利用Camshift算法实现对传感器采集到的多变航道信息的综合动态分析,有效的进行动态的航道状态分析,改进传统分析方式的时效性和准确性、提供零失真地分析数据。 | ||
搜索关键词: | 航道 候选区域 影像 质心 目标区域 状态分析 颜色空间转化 传感器采集 摄像头采集 相似性度量 颜色直方图 传统分析 反向投影 分析数据 候选模型 中心坐标 逐帧分析 综合动态 初始帧 动态的 时效性 再利用 重合 船载 逐帧 标注 失真 视频 船只 移动 改进 分析 | ||
【主权项】:
1.一种基于Camshift算法与影像逐帧结合的航道状态分析方法,其特征在于,其步骤如下:/nS1、通过船载摄像头采集船只的航道状态视频,获取每帧航道影像,并在初始帧航道影像中标注目标区域及目标区域的质心,设置候选区域和候选区域的中心坐标,建立候选模型;/nS2、将步骤S1中的航道影像转化到HSV颜色空间,获得航道影像的颜色直方图;/nS3、对步骤S2得到的航道影像的颜色直方图进行反向投影得到图像I,将图像I中的候选区域和目标区域分别均匀化分为m个相等的微元区间,再利用Camshift算法中的calcBackProject函数对图像I中的候选区域和目标区域进行处理,分别得到候选区域的概率密度pu和目标区域的概率密度qu,其中,u=1,2,3,…,m;/nS4、根据步骤S3中的候选区域的概率密度pu和目标区域的概率密度qu计算候选区域和目标区域之间的相似系数,并利用冒泡排序的方法对相似系数进行排序,保留相似系数最大的候选区域P,计算候选区域P的质心;/nS5、判断候选区域P的质心与目标区域的质心是否重合,若是,执行步骤S8,否则,执行步骤S6;/nS6、将候选区域P的质心移动至目标区域的质心处,并判断候选区域P的质心的移动距离是否大于阈值T,若是,执行步骤S8,否则,执行步骤S7;/nS7、根据步骤S6更新候选区域P的质心,重复执行步骤S5;/nS8、将候选区域P的质心作为下一帧航道影像的目标质心,并计算出当前帧航道影像对应的无失真的新坐标位置。/n
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