[发明专利]一种变速箱壳体铸造工艺有效
申请号: | 201910804832.1 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110695311B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 梅益;鄢天灿;余天云;吴艳华;靳壮壮 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | B22C9/02 | 分类号: | B22C9/02;B22C9/24;B22C1/00;B22C3/00;B22C9/10;B22C9/08;B22D27/04 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 程新敏 |
地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种变速箱壳体铸造工艺,该工艺分别从铸件生产方式、造型与制芯材料选择、型砂与砂芯成分配比、涂料的选择、铸铁的熔炼等工艺分别进行了优化,本发明的工艺流程更加实用,成本低廉,而且工艺难度低,适用于工业化制作。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速箱 壳体 铸造 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种变速箱壳体铸造工艺,其特征在于:该工艺包括以下步骤:/n步骤一、铸造方法及铸造工艺参数;/n1)、铸件生产方式;采用砂型铸造,用树脂粘结剂作为型砂和芯砂的粘结剂能够获得高强度的砂型和砂芯,自硬树脂砂的铸造性能良好,而且树脂砂拥有良好的流动性、易紧实和刚度高的特点,因此变速箱壳体的造型材料主要是采用自硬树脂砂作为砂型和砂芯;/n2)、造型与制芯材料选择;采用砂芯形成铸件的内腔;选择碱性酚醛树脂自硬砂,其树脂中不含N、P、S元素,高温下有二次硬化现象,裂纹倾向比呋喃树脂砂小,无刺激性气体,生产环境好,落砂清理性能好;/n3)、型砂与砂芯成分配比;树脂砂所用到的配方由都昌擦洗砂、固化剂、FFD-131树脂组成;/n各组分的配比为:都昌擦洗砂的化学成分:SiO
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