[发明专利]一种汽车零件检具及其检测方法在审
申请号: | 201910805542.9 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110455251A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 张彦磊 | 申请(专利权)人: | 南京捷思汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/30 | 分类号: | G01B21/30 |
代理公司: | 32360 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 窦贤宇<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 211135江苏省南京市麒麟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车零件检具及其检测方法,包括升降座机构和立架,升降座机构上安装有滚动检测台和立架,立架的内腔固定连接有导向架,导向架的内腔底壁前后对称安装有滑轨,滑轨的顶端滑动连接有齿板,齿板靠近滚动检测台的一侧固定连接有探测杆,探测杆的悬伸端固定连接有与滚动检测台相配合的检测探针,立架的内腔顶壁贯通连接驱动孔,驱动孔内通过转轴转动连接有与齿板相配合的驱动齿轮;利用滚动检测台带动缸套旋转,使得检测探针直接检测缸套的内圆面,同时通过探测杆带动检测探针沿着缸套的内壁向右滑动,从而逐步检测缸套的内圆面,整个检测过程,检测探针只做直线运动,检测效率大幅提升,可以满足大量的抽样检测需求。 | ||
搜索关键词: | 检测探针 检测台 立架 探测杆 齿板 缸套 滚动 导向架 内圆面 驱动孔 升降座 滑轨 检测 汽车零件检具 抽样检测 贯通连接 滑动连接 内腔底壁 内腔顶壁 前后对称 驱动齿轮 直接检测 转轴转动 滑动 检测缸 悬伸端 内壁 内腔 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零件检具,包括升降座机构和立架(5),其特征在于,所述升降座机构上安装有滚动检测台(16)和立架(5),所述立架(5)设在滚动检测台(16)的右侧,立架(5)是矩形框结构,立架(5)的内腔固定连接有导向架(10),所述导向架(10)是U型结构,导向架(10)的内腔底壁前后对称安装有滑轨(11),所述滑轨(11)的顶端滑动连接有齿板(12),所述齿板(12)靠近滚动检测台(16)的一侧固定连接有探测杆(13),所述探测杆(13)的悬伸端固定连接有与滚动检测台(16)相配合的检测探针(14),所述立架(5)的内腔顶壁贯通连接驱动孔(7),所述驱动孔(7)内通过转轴(9)转动连接有与齿板(12)相配合的驱动齿轮(8),所述转轴(9)的一端贯穿驱动孔(7)的侧壁且转动连接在机外电机上。/n
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