[发明专利]装有工件安置防异动机构的汽车玻璃抗击穿检测设备有效
申请号: | 201910805809.4 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110346219B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 骆雅雅 | 申请(专利权)人: | 南京望天科技有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/04;G01N3/02 |
代理公司: | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人: | 黄光平 |
地址: | 210000 江苏省南京市建*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了装有工件安置防异动机构的汽车玻璃抗击穿检测设备,包括外壳,齿条,夹持顶板,活动夹持板,气缸,下夹持板,内部顶板,圆柱槽,球头螺栓,称重感应器,测试板和试针;所述外壳外端两侧设置有拉式门;所述外壳中间内侧开设有导轨槽,且导轨槽顶部处通过过盈配合固定设置有导杆;所述外壳一侧通过焊接管支架固定设置有控制装置;所述拉式门底部内侧通过粘接固定设置有齿条;通过设置有导轨槽和导杆,可以使防异动机构进行横向移动,有利于增加抗击穿检测设备的适用性,对不同大小的玻璃进行固定,通过调节可以分担不同玻璃的重心压力,并且,卡齿的设置,可以配合齿条对防异动机构的位置进行稳定有效的固定。 | ||
搜索关键词: | 装有 工件 安置 防异动 机构 汽车玻璃 抗击 检测 设备 | ||
【主权项】:
1.装有工件安置防异动机构的汽车玻璃抗击穿检测设备,用于对汽车玻璃进行抗击穿检测,其特征在于,包括:外壳(1),拉式门(101),导轨槽(102),导杆(103),控制装置(2),收集装置(3),齿条(4),防异动机构(5),导向孔(501),卡齿槽(502),卡齿(503),迫紧螺栓(504),夹持顶板(505),活动夹持板(506),气缸(507),下夹持板(508),内部顶板(6),圆柱槽(601),球头螺栓(602),称重感应器(7),测试板(8)和试针(801);所述外壳(1)外端两侧设置有拉式门(101);所述外壳(1)中间内侧开设有导轨槽(102),且导轨槽(102)顶部处通过过盈配合固定设置有导杆(103);所述外壳(1)一侧通过焊接管支架固定设置有控制装置(2);所述拉式门(101)底部内侧通过粘接固定设置有齿条(4)。
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