[发明专利]一种优异的抓地操控性飘移轮胎及其制造方法

摘要

本发明公开一种优异的抓地操控性飘移轮胎及其制造方法,所述胎面在轮胎子午线的截面上，从轮胎赤道面与胎面轮廓的交点到胎肩部的胎面端的轮廓，依次由4段弧及胎肩弧连接而成,所述的4段弧依次连接,最后与胎肩弧连接；本发明胎面花纹外侧的饱和度大于内侧饱和度，花纹沟采用倒角设计；轮胎结构为三角胶外侧STEEL加钢丝补强+三角胶内侧1#胎体外侧加芳纶补强；本发明加入了芳纶等高科技材料与钢丝帘线配合使用，使胎壁硬度加强的同时减轻了自重，提高了轮胎的支撑性；4段弧+胎肩弧的轮廓设计，能获得均匀接地压力和更宽的净接触面，有利于优化轮胎的接地印痕和接地压力分布；本发明轮胎有优异的抓地性能和操控性能，断裂强度高。

主权项

1.一种优异的抓地操控性飘移轮胎，其特征在于：包括胎面，所述胎面在轮胎子午线的截面上，从轮胎赤道面与胎面轮廓的交点到胎肩部的胎面端的轮廓，依次由4段弧及胎肩弧连接而成，即由第一段弧TW1、第二段弧TW2、第三段弧TW3、第四段弧TW4，所述的4段弧依次连接,最后与胎肩弧连接；/n所述4段弧对应的4个半径为TR1、TR2、TR3、TR4，4段弧的弧长分别为L1、L2、L3、L4,TRn为胎肩弧，TRn与第4段弧对应的第4个半径TR4和上胎侧弧半径Ru同时相内切，胎肩点是P点，所述P点是第4段弧半径TR4与上胎侧弧半径Ru两个弧的交点，所述轮胎两个胎肩P点间的弧长为L，从轮胎赤道面与胎面轮廓的交点到胎肩点P点的高度为h；/n所述胎面弧度半径范围：/n10＞TR1/NSW＞6,4＞TR2/NSW＞1.5,2＞TR3/NSW＞1.5,1＞TR4/NSW＞0.3,35＞TRn＞20；/n所述胎面弧度长范围：/n0.175＞L1/L＞0.125，0.175＞L2/L＞0.125，0.125＞L3/L＞0.075，0.125＞L4/L＞0.075；/n所述“h”范围：0.055＞h/L＞0.030。/n