[发明专利]一种具有良好安全性的兼装谷物型木屑船的设计方法

摘要

本发明涉及船舶设计技术领域，具体涉及一种具有良好安全性的兼装谷物型木屑船的设计方法，依次包括舱体设计、强度设计、舱体分类设计、安全横倾力矩计算、两类舱体数量匹配、船体加强设计等步骤。本发明在确保船舶安全的前提下，大幅度提高了木屑船兼装谷物的能力。

主权项

1.一种具有良好安全性的兼装谷物型木屑船的设计方法，其特征在于，依次包括如下步骤：/n(1)舱体设计：进行船体设计，在船体上设计出相互分隔的K个舱体；设计时按照额定木屑总装载量，使得所述K个舱体的木屑满载装载量的合计值等于额定木屑总装载量；/n(2)强度设计：对所有K个舱体进行强度设计，使得其满足木屑满载装载时的单个舱体强度要求及船体总强度要求；/n(3)舱体分类设计：在所述K个舱体中，选择其中的M个舱体作为用于装载木屑的木屑专用舱体，选择其中的G个舱体作为用于兼装木屑或谷物的木屑谷物两用舱体；其中，K＝M+G；/n(4)安全横倾力矩计算：计算在所述M个舱体满载木屑、G个舱体满载谷物的情况下的货物横倾力矩是否超过许用的安全横倾力矩；/n(5)两类舱体数量匹配：如果货物横倾力矩超过许用的安全横倾力矩，则通过逐步减少两用舱体的数量、同时相应的增加木屑专用舱体的数量，来使得货物横倾力矩不超过许用的安全横倾力矩，从而得到满足许用的安全横倾力矩条件下的G的最大值；如果货物横倾力矩小于许用的安全横倾力矩，则通过逐步增加两用舱体的数量，同时相应的减少木屑专用舱体的数量，来使得货物横倾力矩接近但不超过许用的安全横倾力矩，从而得到满足许用的安全横倾力矩条件下的G的最大值；/n(6)船体加强设计：对于G个两用舱体的强度进行加强设计，使得其满足两用舱体内谷物满载装载和专用舱体内木屑满载装载时的单个舱体强度要求及船体总强度要求。/n