[发明专利]一种基于物联网的电动汽车充电装置及使用方法在审
| 申请号： | 201910814941.1 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110549894A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 刘海洋;贾艳刚;张秋月;王飞 | 申请（专利权）人： | 南京绿新能源研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/60;B60L53/302;G06Q50/06;G07F15/00 |
| 代理公司： | 32360 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 窦贤宇 |
| 地址： | 211100 江苏省南京市麒*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于物联网的电动汽车充电装置机使用方法，包括：充电本体、充电枪和充电底座；所述充电本体的内部设置有散热风机、充电电路板和主控制器，所述充电本体的外壁设置有显示器和读卡器，所述充电底座的内部设置有开关电源，且开关电源通过电源线与充电枪连接，所述充电底座的两侧外壁对称焊接有固定架，且固定架的较长端内部转动连接有转辊。本发明中，该基于物联网的电动汽车充电装置通过设置的防撞辊，可以将汽车的碰撞冲击力传导在防撞辊上使其发生自转，防止汽车直接碰撞到充电装置而造成充电装置损坏的现象，同时配合橡胶层的弹性结构，也可以对汽车起到弹性保护的效果，进而极大的提高了充电装置的使用安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 充电本体 充电底座 充电装置 电动汽车充电装置 开关电源 内部设置 充电枪 固定架 物联网 防撞 汽车 充电电路板 碰撞冲击力 使用安全性 弹性保护 弹性结构 对称焊接 两侧外壁 散热风机 外壁设置 主控制器 转动连接 电源线 读卡器 橡胶层 自转 长端 转辊 传导 显示器 配合 | ||
【主权项】：
1.一种基于物联网的电动汽车充电装置，其特征在于，包括：充电本体（3）、充电枪（6）和充电底座（10）；/n所述充电本体（3）与充电底座（10）为一体式结构；/n所述充电本体（3）的内部设置有散热风机（31）、充电电路板（32）和主控制器（33），所述充电本体（3）的外壁设置有显示器（4）和读卡器（5）；/n所述充电底座（10）的内部设置有开关电源（101），且开关电源（101）通过电源线（7）与充电枪（6）连接，所述充电枪（6）的外侧设置有充电插头（62），所述充电底座（10）的外壁设置有警示灯（11）；/n所述充电底座（10）的两侧外壁对称焊接有固定架（8），且固定架（8）的较长端内部转动连接有转辊（9）。/n
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