[发明专利]一种轨道车辆螺栓连接后实际扭矩检测方法及装置有效
| 申请号： | 201910816078.3 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110595662B | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 王国平;高明;张国旺;刘艳;常虹;杨晓云 | 申请（专利权）人： | 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | G01L5/24 | 分类号： | G01L5/24;G01B21/22 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 210031 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种轨道车辆螺栓连接后实际扭矩检测方法，包括：对连接后的待检测螺栓进行增拧；利用角度扭矩复合传感器检测增拧过程中的角位移值和扭矩值；利用带有扭矩检测系统软件系统的工控机对检测角位移值和扭矩值进行实时显示、监控和记录，并通过工控机预先设置最大增拧角度，当感测到的角位移值达到最大增拧角度时自动报警，记录此时的扭矩值，即为待检测螺栓的实际扭矩。此外，本发明还提供了一种轨道车辆螺栓连接后实际扭矩检测装置。本发明操作简便、准确，为螺栓拧紧后实际扭矩检查、后续复拧及产品设计时的后续改进提供了依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 螺栓 连接 实际 扭矩 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆螺栓连接后实际扭矩检测方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：/n对连接后的待检测螺栓进行增拧；/n检测增拧过程中的角位移值和扭矩值；/n对检测到的角位移值和扭矩值进行实时显示、监控和记录，并预先设置最大增拧角度，当检测到的角位移值达到最大增拧角度时自动报警，记录此时的扭矩值，即为待检测螺栓的实际扭矩。/n
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