[发明专利]一种固定翼无人机载激光雷达电力巡线航线设计方法有效

专利信息
申请号: 201910816394.0 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN110579768B 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 崔健;陈飞;孙志林;胡江;徐望圣;胡敬波;吕中卿;陈建;刁望圆;张洪猛;刘洪亮;张富春;张建刚;王永红 申请(专利权)人: 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司贵阳局
主分类号: G01S17/06 分类号: G01S17/06;G01R31/08
代理公司: 广州海石专利代理事务所(普通合伙) 44606 代理人: 邵穗娟
地址: 550000 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 发明提供一种固定翼无人机载激光雷达电力巡线航线设计方法,从测区首个航点开始,计算每相邻三个航点构成的转弯角,并设定一个转弯角的对比值,若转弯角大于对比值,设定该航点正常转弯,若转弯角小于对比值,则设定该航点进行协调转弯,重新规划航线,生成正常转弯转弯点和协调转弯转弯点,最终得到固定翼无人机激光雷达电力巡线航线。该航线设计可快速获取输电线路本体及走廊的高精度三维点云信息,极大地提高巡线效率和巡检精度。在杆塔线路转角较大的地方通过协调转弯,不受飞机转弯姿态的影响,保证了在复杂的巡线情况下也能获取完整、均匀的获取点云数据,构建有效的三维巡检通道。
搜索关键词: 一种 固定 无人 机载 激光雷达 电力 航线 设计 方法
【主权项】:
1.一种固定翼无人机载激光雷达电力巡线航线设计方法,其特征在于:导入电力巡线测区文件,在电力巡线测区中选定无人机的起飞点和降落点,设定无人机航线与所测线路两侧的偏移量,生成初始航线,从测区首个航点开始,计算每相邻三个航点构成的转弯角,并设定一个转弯角的对比值,若转弯角大于对比值,设定该航点正常转弯,若转弯角小于对比值,则设定该航点进行协调转弯,重新规划航线,生成正常转弯转弯点和协调转弯转弯点,最终得到固定翼无人机激光雷达电力巡线航线。/n
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