[发明专利]一种轮胎式高空作业车的轨道走行底盘在审
申请号: | 201910817666.9 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN110509731A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 李元蔚;石金石;张莘;王浚藻;刘晓妍 | 申请(专利权)人: | 中国铁建电气化局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | B60F1/00 | 分类号: | B60F1/00;B61D15/00 |
代理公司: | 51284 成都禾创知家知识产权代理有限公司 | 代理人: | 许宜生<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 610073 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种轮胎式高空作业车的轨道走行底盘,包括底盘本体(2.1)及前、后钢轨走行轮(2.5),所述前、后钢轨走行轮(2.5)同轴的外侧设有摩擦轮(2.4),所述摩擦轮(2.4)相邻的水平方向设有导论(2.3),所述摩擦轮(2.4)及相邻导轮(2.3)的轮面之间的距离小于轮胎式高空作业车(1)走行轮胎(1.5)的外径。轮胎式高空作业车通过简单的底盘转换实现在轨道上走行,满足轨道沿线较大范围内高处作业需要,扩大了高空作业车的应用范围,施工单位可以采用租用的方式,无需另外的设备投入,故成本较低。 | ||
搜索关键词: | 高空作业车 轮胎式 摩擦轮 走行 走行轮 底盘 钢轨 底盘本体 轨道沿线 设备投入 导轮 轨道 轮面 同轴 施工单位 轮胎 高处 租用 转换 应用 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎式高空作业车的轨道走行底盘,包括底盘本体(2.1)及前、后钢轨走行轮(2.5),其特征在于:所述前、后钢轨走行轮(2.5)同轴的外侧设有摩擦轮(2.4),所述摩擦轮(2.4)相邻的水平方向设有导论(2.3),所述摩擦轮(2.4)及相邻导轮(2.3)轮面之间的距离小于轮胎式高空作业车(1)走行轮胎(1.5)的外径。/n
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