[发明专利]一种隧道横洞与正洞交叉口段施工方法及台阶爆破方法

摘要

本发明公开了一种隧道横洞与正洞交叉口段施工方法及台阶爆破方法，涉及隧道施工工法技术领域。该隧道横洞与正洞交叉口段施工方法包括：S1：横洞开挖；S2：上台阶挑顶开挖；S3：拆除临时竖撑；S4：正洞上台阶开挖；S5：正洞下台阶开挖，向正洞大里程方向和小里程方向进行下台阶的开挖范围为DK377+095～DK377+105；S6：台阶法施工；S7：仰拱施工。采用本方案的工法开挖，给后续工序创造更多的作业空间，仰拱距掌子面的安全距离完全可控，施工进度、安全管理、文明施工等都得到极大的提高，取得显著成效。

主权项

1.一种隧道横洞与正洞交叉口段施工方法，其特征在于：包括：/nS1：横洞开挖，设置1榀双拼I18钢架作为门架，门架支护完毕后，在拱架上边缘沿中心线对称焊接正洞的拱架支撑平台，采用钢板、工字钢焊接成牛腿，正洞与横洞交叉口段的钢拱架采用螺栓连接固定在牛腿的钢垫板上，所述横洞开挖的起始位置为HDK0+003.5～HDK0+005；/nS2：上台阶挑顶开挖，所述上台阶挑顶由所述横洞与正洞交叉口处垂直于正洞轴线方向挖掘，横洞进入正洞挑顶开挖采用导洞沿正洞开挖轮廓线小坡度爬行开挖，形成上台阶操作平台，然后进行上台阶正洞初期支护；/nS3：拆除临时竖撑，从导洞前端向横洞方向，依次拆除导洞临时钢架的竖撑，临时竖撑拆除时须自上而下进行；/nS4：正洞上台阶开挖，先后开挖小里程方向正洞上台阶和大里程方向正洞上台阶，开挖过程中及时进行支护，所述正洞上台阶向小里程方向挖掘至不超过DK377+090处，所述正洞上台阶向大里程方向挖掘不超过DK377+110处，然后对挖掘形成的掌子面进行临时封闭；/nS5：正洞下台阶开挖，向正洞大里程方向和小里程方向进行下台阶的开挖范围为DK377+095～DK377+105；/nS6：台阶法施工，下台阶开挖完成后依次在正洞范围大小里程方向采用台阶法施工，挑顶施工结束，形成正常作业面，按照Ⅳb型复合式衬砌支护类型施工DK377+088～DK377+113段未开挖范围，待DK377+094～DK377+106段下台阶开挖完成后，开挖仰拱；/nS7：仰拱施工，随着隧道正洞向大、小里程方向的掘进施工，施工时正洞范围第一板仰拱设置在DK377+094～DK377+106，交叉口范围满足仰拱施工后，先向正洞小里程方向掘进，待距离满足各类台架、二衬台车拼装时，暂停小里程施工，转向大里程侧开挖，当大里程掌子面开挖至距横洞口95～105m的位置时，将防水板台架、二衬台车等部件拉至正洞小里程侧进行洞内拼装。/n