[发明专利]一种汽车的电源测试系统在审
| 申请号： | 201910822727.0 | 申请日： | 2019-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN110658477A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 洪江;石林龙;李鸿彪;邹毅军 | 申请（专利权）人： | 上海科梁信息工程股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/40 | 分类号： | G01R31/40;G01R31/12;G01R31/00;G01R27/02 |
| 代理公司： | 31260 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 成丽杰 |
| 地址： | 200233 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明实施例涉及汽车领域，公开了一种汽车的电源测试系统。本发明中汽车的电源测试系统，控制模块分别与电源供给模块、开关模块以及通道切换模块通信连接；电源供给模块与被测汽车的各设备连接，形成各电源测试通道，通道切换模块与每个电源测试通道各自对应的开关连接；控制模块根据获取的测试内容，控制通道切换模块将被测电源测试通道切换为指定的电源测试通道，并由开关模块对指定的电源测试通道进行测试，直至所有的指定电源测试通道完成测试；数据采集模块采集各指定通道的测试数据并上传至控制模块，控制模块根据各测试数据，确定被测汽车的测试结果。本实施方式，能够实现加快对汽车车载电气设备的电源测试速度，提高测试效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电源测试 控制模块 汽车 电源测试系统 电源供给模块 通道切换模块 测试数据 开关模块 车载电气设备 控制通道切换 数据采集模块 测试 测试内容 测试效率 开关连接 汽车领域 设备连接 通道切换 通信连接 上传 采集 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的电源测试系统，其特征在于，包括：控制模块、电源供给模块、开关模块、通道切换模块和数据采集模块；/n所述控制模块分别与所述电源供给模块、所述开关模块以及所述通道切换模块通信连接，所述电源供给模块用于为被测汽车和所述开关模块供电；/n所述电源供给模块与所述被测汽车的各设备连接，形成各电源测试通道，所述通道切换模块与每个所述电源测试通道各自对应的开关连接；/n所述控制模块根据获取的测试内容，控制所述通道切换模块将被测电源测试通道切换为指定的电源测试通道，并由所述开关模块对所述指定的电源测试通道进行测试，直至所有的所述指定电源测试通道完成测试，其中，所述测试内容包括用于指示待测试的指定电源测试通道的第一指示信息；/n所述数据采集模块采集所述各指定通道的测试数据并上传至所述控制模块，/n所述控制模块根据所述各测试数据，确定所述被测汽车的测试结果。/n
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