[发明专利]飞机飞控系统供压故障模拟设备在审

专利信息
申请号: 201910825627.3 申请日: 2019-09-03
公开(公告)号: CN110539897A 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 陈小平;张亚萍;薛锋;杨华 申请(专利权)人: 西安飞豹科技有限公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710089 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种飞机飞控系统供压故障模拟设备,包括:用于控制油液流动方向的电磁换向阀,所述电磁换向阀包括两位三通电磁换向阀和两位两通电磁换向阀;用于控制油路压力的减压阀;防止油路中油液逆向流动的单向阀;所述两位两通电磁换向阀和减压阀均与泵站和两位三通电磁换向阀连接;所述单向阀安装在减压阀和两位三通电磁换向阀之间,且油液只能由减压阀流向两位三通电磁换向阀;所述两位三通电磁换向阀与作动器伺服阀连接,本发明能够模拟飞机飞控系统的失压和降压故障。
搜索关键词: 两位三通电磁换向阀 减压阀 两位两通电磁换向阀 电磁换向阀 飞控系统 单向阀 故障模拟 控制油路 控制油液 模拟飞机 逆向流动 伺服阀 作动器 降压 失压 油路 油液 泵站 飞机 流动
【主权项】:
1.飞机飞控系统供压故障模拟设备 ,其特征在于,包括:/n用于控制油液流动方向的电磁换向阀,所述电磁换向阀包括两位三通电磁换向阀和两位两通电磁换向阀;/n用于控制油路压力的减压阀;/n防止油路中油液逆向流动的单向阀;/n其中,所述两位两通电磁换向阀和减压阀均与泵站和两位三通电磁换向阀连接;/n所述单向阀安装在减压阀和两位三通电磁换向阀之间,且油液只能由减压阀流向两位三通电磁换向阀;/n所述两位三通电磁换向阀与作动器伺服阀连接。/n
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