[发明专利]一种电动相位调节器在审
申请号: | 201910826071.X | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110374709A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 向明朗;陈鹏;邓猛;蒋长路;胡荣 | 申请(专利权)人: | 绵阳富临精工机械股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/348 | 分类号: | F01L1/348;F01L13/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供一种电动相位调节器,包括壳体、输入机构和主动齿轮(6),所述壳体为中空腔体结构,所述输入机构包括连接板(4)和销轴(15),且输入机构位于壳体与主动齿轮(6)之间,所述销轴(15)的相对两端分别与连接板(4)、主动齿轮(6)形成传动连接结构,所述的连接板(4)通过销轴(15)将壳体的旋转运动传递给主动齿轮(6)。当电动相位调节器工作时,输入机构不能相对于壳体转动,主动齿轮可相对于壳体平动而不能转动,而电动相位调节器内部的输入机构可形成滚动摩擦,从而减轻了电动相位调节器工作时的内部零部件的摩擦生热,具有提高电动相位调节器的动能传递效率、减少其电能消耗等突出优点。 | ||
搜索关键词: | 相位调节器 输入机构 主动齿轮 壳体 连接板 销轴 电能消耗 传动连接结构 中空腔体结构 内部零部件 动能传递 滚动摩擦 壳体转动 摩擦生热 平动 转动 传递 | ||
【主权项】:
1.一种电动相位调节器,包括壳体、输入机构和主动齿轮(6),所述的壳体为中空腔体结构,所述的输入机构位于壳体与主动齿轮(6)之间、且输入机构将壳体的旋转运动传递给主动齿轮(6),其特征在于:所述的输入机构包括连接板(4)和销轴(15),所述销轴(15)的相对两端分别与连接板(4)、主动齿轮(6)形成传动连接结构,所述的连接板(4)通过销轴(15)将壳体的旋转运动传递给主动齿轮(6)。
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