[发明专利]一种双燃料发电机组有效
| 申请号： | 201910828089.3 | 申请日： | 2019-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN110529242B | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 孙晓利;苏玉友;彭成成 | 申请（专利权）人： | 潍坊市长松柴油机有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F02B77/00;F02D19/06;F01N3/021;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人： | 杨金贤 |
| 地址： | 261000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双燃料发电机组，包括底座，底座的顶端设有发动机和位于发动机一侧的发电机，发动机与发电机之间通过连接部连接，发动机与发电机的底端均通过减震机构与底座的顶端连接，发动机的上方设有进气箱和位于进气箱一侧的进油箱，进气箱的顶端设有空气管和位于空气管一侧的燃气管，进气箱通过进气管与发动机连接，进油箱的顶端中间位置设有燃油管，进油箱的底端与排水机构连接，排水机构的底端设有与发动机连接的进油管。有益效果为：通过设置的排水机构，便于对进油箱内部沉积水进行精确排放，进而避免在排水过程中造成燃油的流出，有效的降低燃油的浪费，同时杜绝水进入发动机中，实现对发动机的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料 发电 机组 | ||
【主权项】：
1.一种双燃料发电机组，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶端设有发动机(2)和位于所述发动机(2)一侧的发电机(3)，所述发动机(2)与所述发电机(3)之间通过连接部(4)连接，所述发动机(2)与所述发电机(3)的底端均通过减震机构(5)与所述底座(1)的顶端连接，所述发动机(2)的上方设有进气箱(6)和位于所述进气箱(6)一侧的进油箱(7)，所述进气箱(6)的顶端设有空气管(8)和位于所述空气管(8)一侧的燃气管(9)，所述进气箱(6)通过进气管(10)与所述发动机(2)连接，所述进油箱(7)的顶端中间位置设有燃油管(11)，所述进油箱(7)的底端与排水机构连接，所述排水机构的底端设有与所述发动机(2)连接的进油管(13)，所述发动机(2)的一侧顶端设有排气管(15)，所述排气管(15)的内部设有过滤机构(16)，所述进气管(10)、所述进油管(13)和所述排气管(15)的内部均设有阀门。/n
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