[发明专利]应用于电动汽车充电桩的自适应惯性常数的VSG控制方法有效
| 申请号： | 201910829106.5 | 申请日： | 2019-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN112448405B | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 邢宗义;周昕怡;饶新亮 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J3/40;H02J3/48;H02J3/50 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 岑丹 |
| 地址： | 210094 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用于电动汽车充电桩的自适应惯性常数的VSG控制方法，包括建立电动汽车充电桩在abc三相静止坐标系下的数学模型；通过模拟同步发电机的转子运动方程，建立电动汽车充电桩中AC/DC逆变器的虚拟同步电机控制策略模型；为充电桩中AC/DC逆变器的虚拟同步电机控制策略模型，确定自适应虚拟惯性控制策略；将自适应虚拟惯性控制策略应用于本体虚拟同步电机本体模型实现VSG控制。本发明改善系统扰动下的运行性能，使得在保证电网电能质量的情况下，使电动汽车负荷具有一定的需求侧响应调节能力，并具有一定的惯性和阻尼，减轻电动汽车负荷对电网的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 电动汽车 充电 自适应 惯性 常数 vsg 控制 方法 | ||
【主权项】：
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