[发明专利]一种液压综合传动箱在审
| 申请号： | 201910829679.8 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN110566648A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 赵兴华 | 申请（专利权）人： | 益阳天华两栖车艇有限公司 |
| 主分类号： | F16H47/02 | 分类号： | F16H47/02;F16H57/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 413000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种液压综合传动箱，它包括机箱、输入轴、主动齿轮、被动齿轮Ⅰ、螺栓、液压离合器Ⅰ、旋转接头Ⅰ、输出轴Ⅰ、被动齿轮Ⅱ、液压离合器Ⅱ、旋转接头Ⅱ、输出轴Ⅱ和控制器，其中主动齿轮固装在输入轴上，被动齿轮Ⅰ和被动齿轮Ⅱ经螺栓分别固装在液压离合器Ⅰ和液压离合器Ⅱ上，主动齿轮与被动齿轮Ⅰ4和被动齿轮Ⅱ9为常啮合状态，通过控制器和液压离合器Ⅰ与液压离合器Ⅱ、可迅速稳定地实现动力转矩向输出轴Ⅰ和输出轴Ⅱ的传递或中断，从而可便捷地控制左右两个喷水泵的运行、显著减少车辆水面运行时的转弯半径，故能较好地满足多种轻型水陆两栖车艇动力分配与传递的迫切需要。 | ||
| 搜索关键词： | 液压离合器 被动齿轮 输出轴 主动齿轮 螺栓 旋转接头 控制器 输入轴 固装 水陆两栖车 综合传动箱 动力分配 动力转矩 传递 常啮合 喷水泵 运行时 机箱 转弯 水面 中断 | ||
【主权项】：
1.一种液压综合传动箱，它包括机箱（1）、输入轴（2）、主动齿轮（3）、被动齿轮Ⅰ（4）、螺栓（5）、液压离合器Ⅰ（6）、旋转接头Ⅰ（7）、输出轴Ⅰ（8）、被动齿轮Ⅱ（9）、液压离合器Ⅱ（10）、旋转接头Ⅱ（11）、输出轴Ⅱ（12）和控制器（13），其特征是通过控制器（13）和液压离合器Ⅰ（6）与液压离合器Ⅱ（10）、可迅速稳定地实现动力转矩向输出轴Ⅰ（8）和输出轴Ⅱ（12）的传递或中断。/n
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