[发明专利]一种用于自卸车的油气悬架机构在审
| 申请号： | 201910830733.0 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN110588269A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 董小洋;殷玉明 | 申请（专利权）人： | 浙江工业大学 |
| 主分类号： | B60G13/08 | 分类号： | B60G13/08 |
| 代理公司： | 33241 杭州斯可睿专利事务所有限公司 | 代理人： | 王利强 |
| 地址： | 310014 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种用于自卸车的油气悬架机构，包括前桥、弹簧套杆和连接装置，所述前桥的两端均活动安装有车轮，所述前桥外表面的两侧均通过连接装置与弹簧套杆活动连接，所述弹簧套杆远离连接装置的一端与减震装置活动连接，所述减震装置顶部的一侧活动连接有支架，所述支架的底部活动连接有断面纵梁，所述断面纵梁的底部固定连接有缓冲块，所述连接装置的一侧活动连接有横向推力杆。本发明通过弹簧套杆的设置，能够辅助减震装置削弱自卸车装载时所收到了冲击力，提高自卸车行驶时的稳定性，通过连接装置的设置，起到了便于安装弹簧套杆和减震装置的作用，通过缓冲块的设置，能够防止自卸车体过度下压。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧套杆 连接装置 减震装置 自卸车 前桥 活动连接有 活动连接 缓冲块 支架 纵梁 辅助减震装置 横向推力杆 便于安装 底部活动 活动安装 油气悬架 自卸车体 下压 冲击力 装载 车轮 行驶 削弱 | ||
【主权项】：
1.一种用于自卸车的油气悬架机构，其特征在于，所述机构包括前桥、弹簧套杆和连接装置，所述前桥的两端均活动安装有车轮，所述前桥外表面的两侧均通过连接装置与弹簧套杆活动连接，所述弹簧套杆远离连接装置的一端与减震装置活动连接，所述减震装置顶部的一侧活动连接有支架，所述支架的底部活动连接有断面纵梁，所述断面纵梁的底部固定连接有缓冲块。/n
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