[发明专利]一种复合材料电池盒在审
| 申请号： | 201910837593.X | 申请日： | 2019-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN110459715A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 李加春;王文双 | 申请（专利权）人： | 台州市黄岩双盛塑模有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/658;H01M2/04;B32B3/12;B32B7/12;B32B15/20;B32B15/14;B32B17/02 |
| 代理公司： | 11312 北京东正专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘瑜冬<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 318020浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种复合材料电池盒，包括下壳体和上盖，下壳体为三明治夹层结构，其包括通过结构胶粘接成整体的外壳体、增强支架和内壳体，下壳体内底面铺设冷却水路层，冷却水路层上固定若干电池包，相邻两电池包之间设置云母片；上盖为多层材料复合成型，其中间层为填充材料层，填充材料层上、下两表面层叠纤维材料层，填充材料层和纤维材料层通过在纤维材料层上喷涂的发泡聚氨酯粘接固定。本发明的技术方案采用多种不同材质的复合材料构成本发明的电池盒具有易成型、耐腐蚀性好、绝缘性好、耐高温、隔热、阻燃及防爆等优点，提升了电池包安全性能，提高了续航里程以及续航里程的稳定性，降低里程焦虑，减震降噪性能优异。 | ||
| 搜索关键词： | 填充材料层 纤维材料层 电池包 冷却水路 续航里程 复合材料 电池盒 下壳体 上盖 三明治夹层结构 发泡聚氨酯 安全性能 多层材料 复合成型 减震降噪 耐腐蚀性 增强支架 粘接固定 结构胶 绝缘性 耐高温 内壳体 外壳体 云母片 中间层 隔热 喷涂 底面 防爆 下壳 粘接 阻燃 成型 焦虑 体内 里程 铺设 | ||
【主权项】：
1.一种复合材料电池盒，包括下壳体(1)和上盖(2)，其特征在于，下壳体为三明治夹层结构，其包括通过结构胶粘接成整体的外壳体(11)、增强支架(12)和内壳体(13)，下壳体内底面铺设冷却水路层(14)，冷却水路层上固定若干电池包(3)，相邻两电池包之间设置云母片(15)；/n上盖为多层材料复合成型，其中间层为填充材料层(21)，填充材料层上、下两表面层叠纤维材料层(22)，填充材料层和纤维材料层通过在纤维材料层上喷涂的发泡聚氨酯粘接固定，所述发泡聚氨酯为云母粉和聚氨酯按质量比0～4:5的比例混合后的混合物，上盖外周压实处理形成法兰边(23)，上盖通过法兰边和螺栓与下壳体固定连接。/n
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