[发明专利]一种低压铸造的涡轮增压器外壳的型芯清砂方法有效
| 申请号： | 201910839701.7 | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN110496952A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 陈奎涌;何伟祥;吴良引;陶宇;张永康;李巍 | 申请（专利权）人： | 江苏新安驰铝业有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04;B22D29/00 |
| 代理公司： | 32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈丽萍<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 223700 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种低压铸造的涡轮增压器外壳的型芯清砂方法，步骤包括：用切割加工设备将带有砂芯的铝合金涡轮增压器外壳铸件的端头切掉多余部分，将带型砂的涡轮增压器外壳铸件的端头朝下，倒出刚才切端头时已经松动的型砂，安排带型砂的涡轮增压器外壳铸件进行T6热处理，将经过T6热处理后的型砂松动的涡轮增压器外壳铸件通过人工用掏砂工具去除大部分的型砂，将未清理干净的涡轮增压器外壳的铸件转移到模具喷砂机车间，用模具喷砂机的喷砂头对准涡轮增压器外壳铸件内腔残留的型砂部分进行喷砂处理，本发明通过T6热处理和用模具喷砂机相结合的方式进行清砂，能快速提高清砂效率，保证清砂的质量的同时还不会对铸件内壁不造成损伤，大大提高了清砂效率。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮增压器外壳 铸件 热处理 清砂 模具 喷砂机 端头 松动 切割加工设备 铝合金涡轮 增压器外壳 低压铸造 喷砂处理 清砂效率 铸件内壁 铸件内腔 喷砂头 倒出 喷砂 切掉 砂芯 去除 对准 机车 损伤 残留 保证 | ||
【主权项】：
1.一种低压铸造的涡轮增压器外壳的型芯清砂方法，其特征在于：其包括以下步骤：/n步骤1 用切割加工设备将带有砂芯的涡轮增压器外壳铸件的端头切掉多余部分，以便露出型砂，便于下一步的清理；/n步骤2 将带型砂的涡轮增压器外壳铸件的端头朝下，倒出刚才切端头时已经松动的型砂；/n步骤3 安排步骤2的带型砂的涡轮增压器外壳铸件进行T6热处理，使得涡轮增压器外壳铸件内部的型砂松动，便于后期清理；/n步骤4 将步骤3中经过T6热处理后的型砂松动的涡轮增压器外壳铸件通过人工用掏砂工具去除大部分的型砂，清理不掉的部分留进入下一步处理；/n步骤5 将步骤4中型砂未清理干净涡轮增压器外壳的铸件转移到模具喷砂机车间，用模具喷砂机的喷砂头对准涡轮增压器外壳铸件内腔残留的型砂部分进行喷砂处理，直至清理干净为止。/n
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