[发明专利]用于悬挂式轨道系统的运输机构和悬挂式轨道系统在审
| 申请号： | 201910840474.X | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN110436330A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 邓茂涛;曾鉴;何磊 | 申请（专利权）人： | 深圳空铁科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/12 | 分类号： | B66C1/12;B66C19/00 |
| 代理公司： | 成都智弘知识产权代理有限公司 51275 | 代理人： | 丁亮 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种用于悬挂式轨道系统的运输机构和悬挂式轨道系统，该悬挂式轨道系统的运输机构采用特定设置的动力转向架与横梁的位置结构设计，从而有效解决将现有常规链式升降机构应用于悬挂式轨道系统中，集装箱升降及运输容易发生晃动，从而影响集装箱升降及运输速度的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 悬挂式轨道系统 运输机构 升降 链式升降机构 动力转向架 影响集装箱 位置结构 有效解决 横梁 晃动 运输 集装箱 申请 应用 | ||
【主权项】：
1.一种用于悬挂式轨道系统的运输机构，其特征在于，包括：至少两个动力转向架(100)、至少两个悬挂装置(200)，至少两个升降机构(400)、横梁(300)和吊具(500)；其中，任一悬挂装置连接于任一动力转向架的下方，所述至少两个升降机构(400)中，每个升降机构(400)的上端连接于对应悬挂装置(200)的下方，每个升降机构(400)的下端吊挂连接所述吊具(500)；所述横梁(300)的两端分别连接于所述至少两个动力转向架(100)的上方。
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