[发明专利]码头门机移动荷载及多层框架式码头最危险组合荷载计算方法及系统有效
| 申请号： | 201910842341.6 | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN110555276B | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 吴林键;刘明维;鞠学莉;管理;舒丹;王高林 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/13;G06F119/14 |
| 代理公司： | 重庆航图知识产权代理事务所(普通合伙) 50247 | 代理人： | 胡小龙 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种码头门机移动荷载及多层框架式码头最危险组合荷载计算方法及系统，首先建立多层框架式码头结构段的三维有限元模型；然后计算在不同荷载工况单独作用下模型中各构件的内力值；并构成总内力值矩阵；按照荷载组合原则得到荷载组合方案；最后通过对各组合内力值进行对比分析最终确定构件的最危险内力组合值及其相应的最危险组合荷载；本发明提供的方法充分考虑了堆货荷载作为面荷载的全组合模式，门机荷载的移动特性以及撞击力不可与工作状态门机荷载共同组合等诸多因素，使得最终的计算结果能够更趋于实际情况，为多层框架式码头结构的设计和研究提供一定的技术支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 码头 移动 荷载 多层 框架 危险 组合 计算方法 系统 | ||
【主权项】：
1.码头门机移动荷载计算方法，其特征在于：包括以下步骤：/n确定门机移动的轨道；/n确定门机参数；/n确定门机上吊臂在门机移动过程中的转动角度范围；/n根据确定的门机移动轨道、门机参数和门机吊臂转动角度，将门机竖向荷载按移动荷载的方式施加到码头结构的有限元模型上；/n计算得到有限元模型中各构件以移动门机荷载方式单独作用下的内力值。/n
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