[发明专利]数据处理方法及装置有效
申请号: | 201910842370.2 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN110702131B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 卢学远;石宽 | 申请(专利权)人: | 杭州飞步科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张子青;刘芳 |
地址: | 310012 浙江省杭州市西湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明实施例提供一种数据处理方法及装置,该方法包括:根据第一乘客的路径信息得到第一规划路线,根据第二乘客的路径信息得到第二规划路线,其中,第一乘客的路径信息包括第一乘客的出发地和目的地,第二乘客的路径信息包括第二乘客的出发地和目的地;根据第一规划路线和第二规划路线得到匹配矩阵,其中,匹配矩阵用于指示第一规划路线和第二规划路线分别经过的道路;将匹配矩阵输入拼车匹配度模型中,得到匹配度;将匹配度与预设阈值比较,根据比较结果判断第一乘客和第二乘客是否拼车。本发明实施例提供的方案能够提高拼车效率。 | ||
搜索关键词: | 数据处理 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种数据处理方法,其特征在于,包括:/n根据第一乘客的路径信息得到第一规划路线,根据第二乘客的路径信息得到第二规划路线,其中,所述第一乘客的路径信息包括第一乘客的出发地和目的地,所述第二乘客的路径信息包括第二乘客的出发地和目的地;/n根据所述第一规划路线和所述第二规划路线得到匹配矩阵,其中,所述匹配矩阵用于指示所述第一规划路线和所述第二规划路线分别经过的道路;/n将所述匹配矩阵输入拼车匹配度模型中,得到匹配度,其中,所述拼车匹配度模型是根据第一样本乘客和第二样本乘客的样本匹配矩阵进行训练得到的,所述样本匹配矩阵用于指示所述第一样本乘客的第一样本规划路线和所述第二样本乘客的第二样本规划路线分别经过的道路;/n将所述匹配度与预设阈值比较,根据比较结果判断所述第一乘客和所述第二乘客是否拼车。/n
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