[发明专利]一种脲醛预缩液的制备系统和制备工艺在审
申请号: | 201910843589.4 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN110563903A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 周斌贤;杜磊 | 申请(专利权)人: | 无锡市华立石化工程有限公司 |
主分类号: | C08G12/12 | 分类号: | C08G12/12 |
代理公司: | 32228 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214125 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种脲醛预缩液的制备系统和制备工艺,脲醛预缩液的制备系统包括包括甲醇蒸发器、过热器、过滤器、氧化器、第一吸收塔、尾气处理器和UFC合成塔等,以甲醇和水为主要原料于氧化器内反应合成甲醛,再以甲醛和尿素溶液为主要原料在合成塔内反应合成脲醛预缩液,制备系统还包括可实现蒸汽合理配给的蒸汽循环管路。本发明避免了中间产物甲醛的跨区域运输,安全高效,且能在脲醛预缩液停线时期生产甲醛,用途多样;将尾气和烟道气循环利用,绿色环保,能实现清洁生产;蒸汽循环管路可以实现多向分配且具有备用通道,利于设备的调整;吸收塔和UFC生成塔具有循环作业和多级作业的特点,产率高、生产连续性强,有利于大规模不间断生产。 | ||
搜索关键词: | 脲醛 甲醛 制备系统 吸收塔 蒸汽循环管路 反应合成 合成塔 氧化器 过滤器 甲醇蒸发器 尾气处理器 烟道气循环 备用通道 多级作业 间断生产 绿色环保 尿素溶液 循环作业 制备工艺 过热器 跨区域 配给 产率 多向 甲醇 停线 蒸汽 尾气 生产 分配 运输 安全 | ||
【主权项】:
1.一种脲醛预缩液的制备系统,其特征在于:包括甲醇蒸发器(5)、过热器(8)、过滤器(15)、氧化器(18)、第一吸收塔(22)、尾气处理器(33)和UFC合成塔(24),空气过滤器(1)通过罗茨风机(3)连接甲醇蒸发器(5)的空气入口,甲醇储罐(2)依次通过甲醇输送泵(4)、甲醇循环泵(7)连接甲醇换热器(6)的第一通道入口,甲醇换热器(6)的第一通道出口通过管路与甲醇蒸发器(5)的甲醇入口连通,甲醇蒸发器(5)的甲醇出口通过管路与甲醇输送泵(4)和甲醇循环泵(7)连接的管路汇合,甲醇蒸发器(5)的混合气体出口通过管路与过热器(8)的混合气体入口连通,所述过热器(8)的第一蒸汽入口和第二蒸汽入口分别通过管路连接蒸汽分配器(14)的第二接口和第一接口,过热器(8)的混合气体出口通过管路与过滤器(15)的入口连通,过热器(8)的液态水出口通过管路与热水槽(10)的第一入口连通,过滤器(15)的出口通过管路与氧化器(18)的物料入口连通,氧化器(18)的蒸汽出口通过管路与第一汽包(17)的第一入口连通,氧化器(18)的锅炉水入口通过管路与第一汽包(17)的第一出口连通,氧化器(18)的甲醛出口通过管路与高温气换热器(21)的第二通道入口连通,所述高温气换热器(21)的第二通道出口通过管路与第一吸收塔(22)的甲醛低温气第一入口连通,第一软水入口(23)通过管路与第一吸收塔(22)连通,第一吸收塔(22)的甲醛第一出口通过管路串联第三循环泵(37)并与高温气换热器(21)的第一通道入口连通,高温气换热器(21)的第一通道出口通过管路与UFC合成塔(24)的甲醛入口连通,尿素给料口(28)、第二软水入口(25)和UFC出口(27)分别通过管路与UFC合成塔(24)连通,于连接UFC出口(27)的管路上串联第七循环泵(41),所述UFC合成塔(24)的尾气出口通过管路和大气连通,于连接所述尾气出口的管路上还分流出一条串联循环风机(30)的支路,所述支路的末端与UFC合成塔(24)的循环物料入口连通;/n所述第一吸收塔(22)的甲醛第二出口通过管路串联第四循环泵(38)并与甲醇换热器(6)的第二入口连通,甲醇换热器(6)的第二出口通过水冷换热器(9)的第一通道与第一吸收塔(22)的甲醛第二入口连通,第一吸收塔(22)的尾气出口通过管路与尾气液封罐(31)的入口连通,尾气液封罐(31)的出口通过管路与尾气处理器(33)的尾气入口连通,尾气处理器(33)的蒸汽出口和蒸汽入口分别通过管路与第二汽包(32)的第一入口和第一出口连通,循环风机(30)的出风口和循环物料入口连接的管路上分流出一条支路,所述支路的末端与尾气处理器(33)的循环物料出口连通,尾气处理器(33)还通过尾气风机(34)与大气连通;/n所述热水槽(10)的第二入口通过管路与锅炉水入口(12)连通,所述热水槽(10)的出口通过管路连接锅炉水泵(13)的入口,锅炉水泵(13)的出口管路分流出两条支路,一条支路通过管路与第二汽包(32)的第二入口连通,另一条支路通过管路与第一汽包(17)的第二入口连通;/n所述第一汽包(17)的第二出口通过管路与蒸汽分配器(14)的第六接口连通,所述蒸汽分配器(14)的第五接口通过管路与蒸汽排空出口(16)连通,所述第二汽包(32)的第二出口通过管路与蒸汽分配器(14)的第四接口连通,第二汽包(32)上还开设用于排出多余蒸汽的第三出口。/n
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