[发明专利]一种支撑力可调的桥梁支座更换方法有效

专利信息
申请号: 201910844457.3 申请日: 2019-09-06
公开(公告)号: CN110453594B 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 邓苗毅;黄亚飞;刘文猛;孙大勇;魏保立;谷洪亮;于文杰 申请(专利权)人: 郑州航空工业管理学院
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04;E01D22/00
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 赵磊
地址: 450015 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明提供一种支撑力可调的桥梁支座更换方法,与现有的桥梁支座更换方法相比较,本发明的技术优势如下:①本发明方法的支座更换过程中,将桥梁支座实际支撑力值作为支座更换顶升的控制指标,由此可消除因支座更换导致的桥梁上部结构的、不利的次生内力;②本发明方法,采用控制自顶升垫板拉杆拉力的间接技术途径,实现了桥梁支座实际支撑力大小的控制和调整;③在桥梁支座更换过程中,本发明方法可以实现桥梁支座实际支撑力的优化调整,使桥梁上部结构处于最佳的受力状态。
搜索关键词: 一种 支撑力 可调 桥梁 支座 更换 方法
【主权项】:
1.一种支撑力可调的桥梁支座更换方法,其特征在于:由以下步骤组成:/n① 通过试验标定或力学理论计算,建立自顶升垫板拉杆拉力F和顶升力N的函数关系;/n② 根据桥梁结构理论,计算确定桥梁支座的最优支撑力值,即为自顶升垫板的预定顶升力;依据自顶升垫板拉杆拉力F和顶升力N的函数关系,由自顶升垫板的预定顶升力,计算确定支座更换中自顶升垫板拉杆的预定拉力值;/n③ 支座更换:采用支撑装置支撑住桥梁上部结构梁体后,拆除原支座以及垫石;在原支座位置处,由下到上依次层叠放置自顶升垫板和新支座;采用经过压力标定、可测量压力的穿心千斤顶张拉自顶升垫板上的拉杆,使新支座升起支撑桥梁上部结构梁体,新支座承受压力;当拉杆拉力达到预定拉力值时,固定自顶升垫板的各部件的相对位置,拆除所述支撑装置,完成支座更换。/n
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