[发明专利]一种电机控制器分段阻流式散热结构及其散热方法在审
申请号: | 201910845185.9 | 申请日: | 2019-09-08 |
公开(公告)号: | CN110634823A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 缪蕾;陈相宇 | 申请(专利权)人: | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
主分类号: | H01L23/473 | 分类号: | H01L23/473 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211200 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电机控制器分段阻流式散热结构及其散热方法,其中散热结构包括分段式阻流导水槽,分别位于分段式阻流导水槽两末端的控制器进水口和控制器出水口,所述分段式阻流导水槽中设置有水道,分段式阻流导水槽的一侧连接有第一IGBT模块、第二IGBT模块以及第三IGBT模块。本发明电机控制器分段阻流式散热结构,采用分段式阻流设计,针对三相桥臂进行均匀散热,有效降低了电机控制器三相输出端的温度,保证电机三相电流平衡,减少电机系统热损耗,提高电机系统整体效率,对产品的使用寿命及整车续航里程均有一定的提升。 | ||
搜索关键词: | 分段式 阻流 导水槽 电机控制器 散热结构 电机系统 控制器 阻流式 分段 电机三相电流 均匀散热 三相桥臂 三相输出 使用寿命 续航里程 整体效率 出水口 进水口 热损耗 散热 整车 水道 平衡 保证 | ||
【主权项】:
1.一种电机控制器分段阻流式散热结构,其特征在于:包括分段式阻流导水槽(4),分别位于分段式阻流导水槽(4)两末端的控制器进水口(1)和控制器出水口(2),所述分段式阻流导水槽(4)中设置有水道(3),分段式阻流导水槽(4)的一侧连接有第一IGBT模块(5)、第二IGBT模块(6)以及第三IGBT模块(7)。/n
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