[发明专利]基于电动车的分布式电网能量调节消纳系统在审
| 申请号： | 201910850935.1 | 申请日： | 2019-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN110429631A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 周封;郝婷;周至柔;刘小可 | 申请（专利权）人： | 周封 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J3/38;B60L53/63;B60L53/64;B60L55/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150080 黑龙江省哈尔滨市南*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提出了基于电动车的分布式电网能量调节消纳系统，属于智能电网技术领域。包括复合充放电桩、电动车、电网控制中心，多个分布在电网各处的复合充放电桩联合构成电网能量调节消纳系统。系统根据电网功率需求、负荷预测信息、电价变化、用户用车计划，对电动车进行制定并动态调整优化充放电控制策略，进行放电操作为电网提供电能，充电操作消纳电网多余电能，实现对电网能量调节和消纳的目的。利用电价杠杆及电网调控信息，吸引和鼓励更多的电动车用户自发接入，进行电网能量的调节和新能源的消纳，并使电网能量达到平衡，提高电网运行效率、稳定性，使用户得到收益，达到电网和用户“双赢”的目的，系统结构简单、成本较低、实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 电网能量 电动车 电网 充放电 电网控制中心 充放电控制 复合 充电操作 电价变化 电网调控 电网功率 动态调整 负荷预测 系统结构 运行效率 智能电网 放电 新能源 电价 杠杆 收益 平衡 优化 吸引 联合 制定 | ||
【主权项】：
1.基于电动车的分布式电网能量调节消纳系统，其特征在于，包括复合充放电桩（1）、电动车（2）、电网（3）和电网控制中心（4）；复合充放电桩（1）分布式安装，每台电动车（2）经一个复合充放电桩（1）接入电网（3），复合充放电桩（1）实时接收电网控制中心（4）的电网负荷功率信息或实时电价信息；复合充放电桩（1）根据电网负荷功率信息或实时电价信息制定充放电策略，据此进行电动车（2）的充电或放电操作，多个分布在电网（3）各处的复合充放电桩（1）联合构成电网能量调节消纳系统。
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