[发明专利]电动牵引车的供电系统及控制方法在审
| 申请号： | 201910855946.9 | 申请日： | 2019-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN110562051A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 刘为民;关多;潘卫华;徐建国;王浩城;安同会;孙晓亮 | 申请（专利权）人： | 海通科创(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L58/10;B60K1/04 |
| 代理公司： | 44528 深圳中细软知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙楠 |
| 地址： | 518067 广东省深圳市南山区招商街道*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动牵引车的供电系统及控制方法，该系统包括牵引车供电装置，牵引车供电装置设置于牵引车车架中，牵引车供电装置包括第一电池箱体，第一电池箱体装配有第一动力电池组；挂车供电装置，挂车供电装置设置于挂车车架中，挂车供电装置包括第二电池箱体，第二电池箱体装配有第二动力电池组；供电控制装置，分别牵引车供电装置、挂车供电装置通信连接，供电控制装置与电动牵引车的动力系统电连接，供电控制装置用于控制牵引车供电装置、挂车供电装置按照预设供电策略为电动牵引车的动力系统供电。通过上述系统，既能增加牵引车的续航里程又能保证牵引车的性能及安全不受影响，并且可以提高牵引车整体工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 供电装置 牵引车 挂车 电池箱体 供电控制装置 电动牵引车 动力电池组 动力系统 装配 供电系统 整体工作效率 牵引车车架 供电策略 挂车车架 通信连接 续航里程 电连接 预设 供电 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电动牵引车的供电系统，用于为电动牵引车的动力系统供电，其特征在于，包括：/n牵引车供电装置，所述牵引车供电装置设置于牵引车车架中，所述牵引车供电装置包括第一电池箱体，所述第一电池箱体装配有第一动力电池组；所述牵引车供电装置用于为电动牵引车的动力系统供电；/n挂车供电装置，所述挂车供电装置设置于挂车车架中，所述挂车供电装置包括第二电池箱体，所述第二电池箱体装配有第二动力电池组；所述挂车供电装置用于在挂车与电动牵引车连接后为所述电动牵引车的动力系统供电；/n供电控制装置，分别所述牵引车供电装置、挂车供电装置通信连接，所述供电控制装置与所述电动牵引车的动力系统电连接，所述供电控制装置用于控制所述牵引车供电装置、挂车供电装置按照预设供电策略为电动牵引车的动力系统供电。/n
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