[发明专利]一种便于散热的新能源汽车锂电池组在审
| 申请号： | 201910856788.9 | 申请日： | 2019-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN110690526A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 龚琼 | 申请（专利权）人： | 合肥众建翔新能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6563;H01M2/12;H01M10/052 |
| 代理公司： | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 苏友娟 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种便于散热的新能源汽车锂电池组，包括电池壳体，所述电池壳体内壁的中间固定连接有锂电池组，所述电池壳体内壁的顶部和底部通过连接块固定连接有散热弯管，电池壳体的右侧固定连接有储液盒，储液盒内壁的底部固定连接有水泵，储液盒右侧的底端连通有补液管，本发明涉及锂电池技术领域。该便于散热的新能源汽车锂电池组，通过螺纹杆的旋转使得半圆活动头与弹性挡片可以快速结合和脱离，使得弹性挡片与梯形引流块可以快速结合或脱离，提高了开关操作的便利性，防渗漏空盒的设置使得接触杆移动时减少了循环液流进补充阀门盒的概率，提高了装置整体的可靠性，解决了循环液泄漏后补充不及时不方便的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 锂电池组 储液盒 新能源汽车 弹性挡片 电池壳体 快速结合 电池壳 散热 体内 引流 开关操作 散热弯管 循环液流 半圆 便利性 补液管 阀门盒 防渗漏 活动头 接触杆 螺纹杆 循环液 锂电池 补充 脱离 底端 空盒 内壁 水泵 连通 泄漏 概率 移动 | ||
【主权项】：
1.一种便于散热的新能源汽车锂电池组，包括电池壳体(1)，其特征在于：所述电池壳体(1)内壁的中间固定连接有锂电池组(2)，所述电池壳体(1)内壁的顶部和底部通过连接块固定连接有散热弯管(3)，所述电池壳体(1)的右侧固定连接有储液盒(4)，所述储液盒(4)内壁的底部固定连接有水泵(5)，所述储液盒(4)右侧的底端连通有补液管(6)，所述补液管(6)的右端连通有开关盒(7)，所述开关盒(7)内壁的一侧固定连接有环形斜块(8)，所述环形斜块(8)表面的一侧开设有滑动槽(9)，所述环形斜块(8)内壁的表面活动连接有球形开关块(10)，所述球形开关块(10)的表面固定连接有与滑动槽(9)相适配的稳定杆(11)，所述稳定杆(11)的表面与滑动槽(9)的内表面滑动连接，所述开关盒(7)右侧的底部连通有添加管(12)，所述添加管(12)的右端连通有补液盒(13)，所述补液盒(13)的顶部连通有补液门(14)，所述添加管(12)的表面固定连接有补充阀门盒(15)，所述补充阀门盒(15)顶部的中间贯穿有螺纹杆(16)，所述补充阀门盒(15)的顶部固定连接有固定块(17)，所述补充阀门盒(15)的内部活动连接有滑动板(18)，所述滑动板(18)的两侧分别与补充阀门盒(15)内壁的两侧滑动连接，所述滑动板(18)的中间贯穿有接触杆(19)。/n
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