[发明专利]一种船舶分段外板及骨材定位方法

摘要

本发明公开了一种船舶分段外板及骨材定位方法，步骤如下：设计并切割得到工装板，在工装板上划线，包括辅助半宽线和辅助高度线，然后装配胎架基面和纵壁板，以胎架基面和纵壁板为基准安装工装板，检查工装板相对于胎架基面的垂直度，最后吊装并焊接骨材和外板。本船舶分段外板及骨材定位方法，工装板具有与外板的内侧表面贴合的外边和供骨材穿过的贯穿孔，从而可快速定位外板和骨材，通过辅助半宽线和辅助高度线对工装板进行定位，与传统施工方法相比，降低定位难度和提高定位精度，实现船舶分段外板及骨材的精确、快速定位，提高生产效率，并且通过工装板固定了外板和骨材的位置，减小外板和骨材的焊接变形，此发明用于船舶制造领域。

主权项

1.一种船舶分段外板及骨材定位方法，其特征在于，包括以下步骤：/na、根据船舶分段的外板的外形及相对船体在长度、宽度和高度方向上的坐标，设计工装板，所述工装板具有与外板的内侧表面贴合的外边，沿所述外边设有若干供骨材穿过的贯穿孔；/nb、切割得到工装板，在工装板上划线，包括若干条竖直的辅助半宽线和若干条水平的辅助高度线；/nc、装配胎架基面和纵壁板；/nd、安装工装板，以胎架基面和纵壁板为基准，使辅助半宽线与纵壁板之间的水平距离为辅助半宽线相对船体中心线的理论坐标值k，以及辅助高度线与胎架基面之间的高度距离为辅助高度线相对船体基面的理论坐标值h，精度控制在设定范围内；/ne、检查工装板相对于胎架基面的垂直度，垂直度控制在设定范围内；/nf、按照工装板上的贯穿孔吊装骨材；/ng、吊装外板，使外板的内表面与工装板的外边贴合；/nh、焊接外板和骨材。/n