[发明专利]一种自卸车液压缸在审
| 申请号： | 201910861368.X | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN110566536A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 王化平;赵秀碧;张亚蒙 | 申请（专利权）人： | 湖北赞博信息科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20;F16J10/02;B60P1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种自卸车液压缸，包括液压缸主体、密封块和外衬唇；所述液压缸主体的右端与活塞杆相连接处密封有密封盖，其密封盖通过液压缸主体外壁上设置的螺纹封盖在液压缸主体上；所述密封盖内封堵有密封块，其密封块与液压缸主体内筒侧壁之间密封有密封圈。本发明由于液压缸主体的后端耳块的两个外侧壁上均固定设置有扇形状的咬合齿，当液压缸主体在伸缩扩张时，液压缸主体以咬合齿的轴心为转动轴进行转动，且加固环带的外端内嵌在加固轴座中部开设的带槽中，通过加固环带，可将加固轴座与液压缸主体连接为一体结构，加强液压缸主体与加固轴座之间的联系，可解决传统的自卸车液压缸在使用时，轴座易断裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 液压缸主体 密封 轴座 密封盖 加固环 咬合齿 液压缸 自卸车 密封圈 连接为一体 固定设置 螺纹封盖 内筒侧壁 传统的 断裂的 活塞杆 扇形状 外侧壁 转动轴 伸缩 带槽 端耳 封堵 内嵌 外壁 外衬 外端 转动 | ||
【主权项】：
1.一种自卸车液压缸，其特征在于：该自卸车液压缸包括液压缸主体(1)、密封圈(101)、螺纹(102)、密封盖(2)、牙槽(201)、加固轴座(3)、内槽齿(301)、夹块(302)、带槽(303)、咬合齿(4)、加固环带(5)、活塞杆(6)、密封块(7)和外衬唇(701)；/n所述液压缸主体(1)的右端与活塞杆(6)相连接处密封有密封盖(2)，其密封盖(2)通过液压缸主体(1)外壁上设置的螺纹(102)封盖在液压缸主体(1)上；所述密封盖(2)内封堵有密封块(7)，其密封块(7)与液压缸主体(1)内筒侧壁之间密封有密封圈(101)。/n
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